ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Блок атмосферной перегонки нефти установки ЭЛОУ-АВТ из "Технология глубокой переработки нефти и газа" Технологические установки перегонки нефти предназначены для разделения нефти на фракции и последующей переработки или использования их как компоненты товарных нефтепродуктов. Они составляют основу всех НПЗ. На них вырабатываются практически все компоненты моторных топлив, смазочных масел, сырье для вторичных процессов и для нефтехимических производств. От их работы зависят ассортимент и качество получаемых компонентов и технико-экономические показатели последующих процессов переработки нефтяного сырья. [c.216] Процессы перегонки нефти осуществляют на так называемых атмосферных трубчатых (АТ) и вакуумных трубчатых (ВТ) или ат-мосферно- вакуумных трубчатых (АВТ) установках. [c.217] В зависимости от направления использования фракций установки перегонки нефти принято именовать топливными, масляными или топливно-масляными и соответственно этому - варианты переработки нефти. [c.217] На установках АТ осуществляют неглубокую перегонку нефти с получением топливных (бензиновых, керосиновых, дизельных) фракций и мазута. Установки ВТ предназначены для перегонки мазута. Получаемые на них газойлевые, масляные фракции и гудрон используют в качестве сырья процессов последующей (вторичной) переработки их с получением топлив, смазочных масел, кокса, битумов и других нефтепродуктов. [c.217] Современные процессы перегонки нефти являются комбинированными с процессами обезвоживания и обессоливания, вторичной перегонки и стабилизации бензиновой фракции ЭЛОУ - АТ, ЭЛОУ -АВТ, ЭЛОУ-АВТ-вторичная перегонка и т.д. [c.217] Еще более существенные экономические преимущества достигаются при комбинировании АТ и АВТ (или ЭЛОУ - АТ и ЭЛОУ -АВТ) с другими технологическими процессами, такими, как газо-фракционирование, гидроочис - ка топливных и газойлевых фр- к-ций, каталитический риформин- , каталитический крекинг, очт стка масляных фракций и т.д. [c.217] Надо отметить, что старые установки малой мощност подверглись модернизации с увеличением их мощности в 2 - 2,5 раза и более по сравнению с проектной. [c.217] При выборе технологической схемы и режима атмосферной перегонки нефти руководствуются главным образом ее фракционным составом и, прежде всего, содержанием в ней газов и бензиновых фракций. [c.218] Перегонку стабилизированных нефтей постоянного состава с небольшим количеством растворенных газов (до 1,2 % по С4 включительно), относительно невысоким содержанием бензина (12-15 %) и выходом фракций до 350 °С не более 45 % энергетически наиболее выгодно осуществлять на установках (блоках) АТ по схеме с однократным испарением, то есть с одной сложной ректификационной колонной с боковыми отпарными секциями. Установки такого типа широко применяются на зарубежных НПЗ. Они просты и компактны, благодаря осуществлению совместного испарения легких и тяжелых фракций требуют минимальной температуры нагрева нефти для обеспечения заданной доли отгона, характеризуются низкими энергетическими затратами и металлоемкостью. Основной их недостаток - меньшая технологическая гибкость и пониженный (на 2,5 -3,0 %) отбор светлых, по сравнению с двухколонной схемой, требуют более качественной подготовки нефти. [c.218] Недостатками двухколонной АТ является более высокая температура нагрева отбензиненной нефти, необходимость поддержания температуры низа первой колонны горячей струей, на что требуются затраты дополнительной энергии. Кроме того, установка оборудована дополнительной аппаратурой колонной, насосами, кон-денсаторами-холо-дильниками и т.д. [c.219] Блок атмосферной перегонки нефти высокопроизводительной, наиболее распространенной в нашей стране установки ЭЛОУ -АВТ - 6 функционирует по схеме двухкратного испарения и двухкратной ректификации (рис.5.13). [c.219] Вернуться к основной статье