ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Конверторы для парофазного каталитического окисления нафталина из "Фталевый ангидрид" Первой стадией в производстве фталевого ангидрида методом рофазного каталитического окисления нафталина является при- товление исходной нафталино-воздушной смеси. В промышлен-)сти существует ряд способов, применяемых в зависимости от [да сырья и отличающихся друг от друга конструкциями и про-водительностью испарителей и соотношениями компонентов в случаемой нафталино-воздушной смеси. [c.33] Три использовании конверторов с псевдоожиженным слоем катализатора можно не устанавливать специальных испарителей. Расплавленный нафталин вводят непосредственно в зону катализатора. Отношение воздуха к нафталину при этом минимально (12 1). В конверторе создаются взрывоопасные концентрации нафталина, но большое количество мелкой пыли в зоне контактирования препятствует взрыву. [c.34] Воздух, используемый для приготовления нафталино-воздушной смеси, необходимо очищать от механических примесей до поступления в реакционный аппарат. Для очистки воздуха применяют сухие фильтры из волокнистых или пористых материалов или вис-циновые фильтры, которые устанавливают перед всасывающим патрубком воздуходувной машины. Сухие фильтры по мере их загрязнения очищают или промывают водой или растворами поверхностно-активных веществ. [c.34] Висциновые фильтры изготавливают в виде стандартных коробок сечением 520 X 520 мм и глубиной 75 мм (рис. б). Боковые стенки коробок затянуты металлическими сетками, а пространство между ними заполнено кольцами, смоченными висциновым маслом (смесь машинного масла с глицерином и едким натром). Степень очистки газа от твердых примесей в таких фильтрах достигает 99%, допустимая часовая нагрузка на 1 фильтра — до 8000 м воздуха, гидравлическое сопротивление запыленного фильтра составляет при этом 20 мм вод. ст. По мере засорения фильтра коробку снимают, кольца промывают керосином, сушат, снова смачивают маслом и ставят коробку на место. При использовании поршневых или некоторых типов ротационных компрессоров сжатый воздух загрязняется машинным маслом, применяемым для смазки деталей компрессоров. Попадание масла в конвертор может вредно отразиться на работе катализатора. Поэтому воздух предварительно очищают в маслоотделителях, устанавливаемых после компрессоров. Более целесообразно подавать воздух турбокомпрессорами, при использовании которых предотвращается загрязнение воздуха маслом, что и осуществляется во всех современных цехах. [c.34] В производствах фталевого ангидрида малой мощности до сих пор еще применяются поверхности о-пленочные испарители с постоянным объемом расплавленного нафталина (рис. 7). Аппарат представляет собой горизонтальный цилиндр. [c.35] В подобных испарителях получают взрывобезопасные нафталино-воздушные смеси. В них трудно испарять низкосортный нафталин, так как смолообразные продукты загрязняют смотровое стекло 2, затрудняя контроль за уровнем расплава. [c.35] На линии выхода нафтали-но-воздушной смеси из испарителя устанавливают брызго-отбойник для отделения и улавливания брызг смолы. Брыз-гоотбойниками служат полые емкости или колонки, заполненные алюминиевыми кольцами. [c.36] Для отделения брызг смолы в процессах приготовления нафталино-воздушной смеси могут быть применены испарители циклонного типа. Для этого предлагается расплавленный нафталин инжектировать горячим воздухом в трубу. Полученную смесь направляют в циклон, в котором при окружной скорости 120 м/сек происходит испарение нафталина и отделение неиспарив-шихся капель. Температура воздуха 300° С, а расплавленного нафталина 100° С. Отношение воздух нафталин равно 7 1, т. е. смесь взрывоопасна. Рекомендуется применять испарители циклонного типа для низкосортных нафталинов. В этом случае смолистые продукты и зола, содержащиеся в исходном сырьё, могут быть отделены в циклонах. Но из такого испарителя трудно осуществлять непрерывный отвод смолистых и минеральных примесей. Нет сведений о применении испарителей циклонного типа в производствах большой мощности. [c.36] Расплав нафталина поступает через штуцер на верхнюю часть ленты и стекает по ней вниз, постепенно испаряясь в токе горячего воздуха (температура воздуха примерно 150° С), который движется прямотоком с нафталином. Образующаяся паро-газовая смесь поднимается по центральной трубе 3 в верхнюю часть испарителя, проходит через насадку / (корзину, заполненную алюминиевыми кольцами и служащую брызгоуловителем) и выводится из аппарата через верхний боковой штуцер. При перемещении алюминиевых колец в токе нафталино-воздушной смеси и ударе их друг о друга искры не образуются. Направление движения нафталино-воздушной смеси на входе в центральную трубу изменяется на 180°, что также способствует отделению смолистых примесей. Эти примеси скапливаются в нижней части аппарата и периодически удаляются через нижний штуцер. В ленточных испарителях отделяется смола в количестве 0,1—0,2% от массы исходного нафталина Для предотвращения теплопотерь в окружающую среду и для подвода тепла, необходимого для испарения нафталина, испаритель снабжен рубашкой, обогреваемой паром при избыточном давлении 12 ат. [c.37] В ленточных испарителях получают невзрывоопасные нафталино-воздушные смеси, но известны также случаи применения таких испарителей для получения нафталино-воздушных смесей взрывоопасных концентраций. Однако в этих случаях происходили взрывы нафталино-воздушной смеси. [c.38] Преимуществом ленточных испарителей является возможность работы на низкосортном нафталине. Смолообразные. вещества, содержащиеся в нем или образующиеся при его испарении в токе горячего воздуха, стекают по ленте в нижнюю часть аппарата, откуда смолу периодически спускают в приемник. Периодически через два-три месяца ленточные испарители чистят от смолы, оседающей на стенках и ленте аппарата. Чистку осуществляют механическим путем и промывают аппарат горячим раствором едкого натра. [c.38] При эксплуатации испарителей барботажного типа необходимо очень точно соблюдать технологические параметры, в особенности поддерживать нужный температурный режим процесса и сохранять заданное количество подаваемого воздуха. Соблюдение указанных параметров необходимо для обеспечения требуемого соотношения компонентов в нафталино-воздушной смеси. [c.39] Преимуществом барботажного испарителя является возможность получения невзрывоопасных нафталино-воздушных смесей. Кроме того, в подобных испарителях можно испарять низкосортное сырье, так как значительная часть нелетучих примесей остается после испарения в кубовом остатке. К недостаткам аппарата относятся трудность регулирования состава нафталино-воздушной смеси и необходимость периодической тщательной очистки испарителя от оседающих в нем смолистых продуктов. [c.39] Испарители всех систем, загрязненные смолообразными продук- тами, промывают горячим раствором едкого натра, а при накапливании больших количеств смол очистка ведется механическим путем. Продукты, загрязняющие испарители, состоят в основном из смолистых в еществ, вносимых с нафталином, а также частично образующихся при взаимодействии расплавленного нафталина с горячим воздухом. Кроме того, в остатках, удаляемых из испарителей, обнаружено значительное количество неорганических примесей, в том числе окислы кремния и железа. [c.39] Основным промышленным методом получения фталевого ангид рида является парофазное каталитическое окисление нафта лина. Окисление проводят в аппаратах, называемых конверторами Известно несколько типов конверторов, отличающихся друг от дру га конструктивными особенностями и главным образом типом ис пользуемого катализатора. Примейяемые конверторы можно раз делить на две основные группы со стационарным и псевдоожижен ным слоем катализатора. [c.40] Вернуться к основной статье