ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ТЕПЛОВОГО КОНТРОЛЯ из "Неразрушающий контроль Т5 Кн1" Как отмечалось выше, области применения тепловых методов (ИК-термографии) подразделяют на техническую диагностику объектов со стационарным или квазистационарным тепловым полем и на активный неразрушающий контроль материалов и изделий. Первая область является наиболее развитой и обеспеченной нормативной документацией, в то время как собственно ТК материалов, за редкими исключениями, остается фрагментарным методом, доверие к которому среди специалистов по НК относительно невелико. [c.272] По-видимому, единственной областью, где можно говорить о широком практическом применении собственно ТК, является аэрокосмическая техника, в которой разнообразие задач НК не позволяет ограничиться одним или несколькими методами. В то же время и в некоторых традиционных областях тепловизионной технической диагностики можно использовать приемы активного ТК, например, при обследовании настенных фресок, анализе состояния штукатурки на фасадах зданий и т.п. Ниже приведены основные области применения ТК вне зависимости от степени стационарности исследуемых тепловых полей. [c.272] Работы по оценке рабочего ресурса потенциально опасных промышленных объектов, проводимые Госгортехнадзором, также могут включать оперативную и бесконтактную тенловизионную съемку в частности, это относится к дымовым трубам, строительным сооружениям, химическим реакторам и др. объектам. Тем не менее, систематические исследования экономической эффективности применения тепловидения в России не проводились, поэтому ниже приведены лишь отрывочные сведения, главным образом, из зарубежного опыта. [c.272] В табл. 9.1 перечислены основные направления тепловизионной технической диагностики и приведены сведения о ее экономической эффективности. [c.272] Перегрев, искрение или образование электрической дуги, скрытое горение или открытый огонь, при повреждениях проводников в электрической цепи возможен ее полный разрыв. Неработающий конденсатор приводит к незащищенности от перепадов напряжения, что может привести к раннему выходу оборудования из строя. [c.273] Замена и ремонт 1. .. 100 тыс. долларов США. Соображения безопасности. [c.273] Искрение или образование электрической дуги, скрытое горение или открытый огонь. 25 % всех отказов и сбоев электрооборудования происходит из-за неплотных соединений. Стоимость ремонта главной панели переключения или главного пульта управления 10. .. 70 тыс. долларов США, замены 80. .. 100 тыс. долларов США. [c.273] короткие замыкания, пожар. Перемотка трансформатора 5000 КВт 10. .. 50 тыс. долларов США. [c.273] Замена 80. .. 140 тыс. долларов США. [c.273] Некондиционные подшипники вызывают повреждения механизмов или обмоток. Вышедшие из строя щетки приводят к поломке токосъемных колец или коллекторов, в результате чего повреждается обмотка. [c.274] Перемотка двигателя (5000 л.с.) 50. .. 100 тыс. долларов США. [c.274] Замена 100. .. 200 тыс. долларов США. Соображения безопасности. [c.274] Потеря резервных систем электроснабжения для ключевых отраслей и предприятий больницы, телефонная связь, компьютеры и т.п. [c.274] Двигатели внутреннего сгорания Механическое 061 Неисправности клапанов и систем впрыскивания, блокирование трубок радиатора и системы масляного охлаждения орудование Перегрев, разрушение клапанов, поршня, шпилек и цилиндра. Повреждения приводных механизмов. Ремонт 1. .. 40 тыс. долларов США. [c.275] Системы охлаждения и нагрева, вентиляции и кондиционирования воздуха Утечки воздуха, потери электроэнергии, засорение трубок теплообменников. Утечки охладителя/горячей воды/пара, воздушные пробки Неэффективное функционирование и потери энергии, выключение. [c.275] Конвейеры, опорные подшипники Перегретые подшипники или ролики, кривизна оси или ролика, неравномерное давление Дефектные подшипники приводят к повреждению оборудования, неравномерное давление или кривизна выводит из строя подшипники/ролики, что может привести к повреждению конвейера. Ремонт до 500 тыс. долларов США. [c.275] Насосы, компрессоры, вентиляторы, нагнетатели воздуха Перегретые подшипники, повышенная температура компрессии и/или масла, разрушенные или дефектные клапана Разрушение подшипников и внутренних деталей возможное разрушение агрегата в целом. [c.275] Потери энергии, разрушение подшипников и редукторов. [c.276] Вернуться к основной статье