ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Соединение концов ремней из "Справочник по монтажу заводского оборудования" Применяются гри основных способа соединения концов приводных ремней склейка, металлические соединители и сшивка. [c.498] Подготовка к склеиванию ремней а — кожаных (сторона шкива — нижняя линия на схеме) б — прорезиненных. [c.498] Для склеивания ремней рекомендуется применять мездровый, желатиновый, рыбный, целлюлозный клей. [c.498] Для склеивания прорезиненных ремней применяют резиновый тиурамовый клей 1-го и 2-го сортов в равных долях. [c.498] Хорошо склеенные ремни допускают скорость до 30 мкек. Металлические соединители ремней применяются двух видов с жестким и с шарнирным соединением концов. [c.498] Жесткие соединители применяются при соединении ремней встык и пригодны при малых скоростях, К жестким соединителям относятся различные скрепки, скобки, заклепки, накладки с винтами, шипы и т. п. [c.498] Соединение ремней специальными заклепками (фиг. 39) осуществляется при скошенных либо ступенчато срезанных концах ремня. Этот способ применим для всех видов ремней, кроме тканых шерстяных и хлопчатобумажных, Заклепки изготовляются из красной меди или алюминия. [c.498] Шарнирные соединители лучше жестких. К ним относятся соединители с крючками, с фигурными шипами, шарнирными планками, проволочными спиралями (фиг. 40). [c.498] Вернуться к основной статье