ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Измерение частоты вращения из "Испытания и эксплуатация энерго-технологического оборудования" Обороты вала, или частоту его вращения, измеряют приборами двух типов тахометрами, показывающими непосредственно число оборотов в минуту, и суммарными счетчиками, фиксирующими число оборотов за определенный отрезок времени. Кроме этих базовых приборов применяют тахографы и техоскопы, в которых механизмы определения скорости вращения и времени кинематически связаны и представляют собой единое измерительное устройство. [c.78] Время измеряют механическими и электрическими секундомерами. Особенно распространены теперь различные электронные частотомеры, обладающие широкой универсальностью. Частотомеры используют для измерения мгновенных и суммарных чисел оборотов вала, продолжительности одного измерения и интервала времени между отдельными сигналами датчиков, они служат также ГфСМОНТТ /тля руГТ Х прибор тт т. д. [c.78] Тахометры относятся к аналоговым дифференцирующим механизмам. По принципу их действия различают центробежные, электрические, магнитные, электронные или импульсные, стробо-скопичсскпс, электронно-стробоскопические, хронометрические (часовые), пневматические, гидравлические, фрикционные, вибрационные и др. [c.78] Центробежные тахометры до недавнего времени относились к наиболее распространенным. Они отличаются прочностью, просты в эксплуатации, но не обладают нужной точностью и недостаточно стабильны в работе. [c.78] Магнитные или индукционные тахометры основаны на действии вращающегося магнитного поля на размещаемый в нем немагнитный цилиндрик. [c.79] Стробоскопические тахометры используют для измерений скоростей вращения валов или частот колебаний деталей, если отсутствует возможность их редуцирования или же к исследуемому объекту невозможно подключить обычный тахометр. Для выполнения и -1ме1)ений объект освещают мощным источником пульсирующего потока света, допускающим регулирование частоты импульсов в широких пределах. [c.79] Электронные тахометры основаны на безынерционном действии электронных измерительных устройств, работающих с индукционными или фотоэлектрическими входными преобразователями. Последние служат бесконтактными импульсными датчиками, посылающими в измерительное устройство кратковременные электрические импульсы через каждый оборот или долю оборота вала испытуемой машины. [c.79] В практике испытаний машин энерготехнологических установок широко применяют тахометры ручные и стационарные. Ручные тахометры имеют, как правило, шкалу с несколькими пределами, поэтому в их конструкции предусмотрена многоступенчатая коробка скоростей. [c.79] Приводом стационарных центробежных тахометров служит гибкий вал, что позволяет осуществлять дистанционное измерение, но одновременно приводит к эксплуатационным неудобствам, поскольку гибкие валы часто выходят из строя. Погрешность изменения скорости вращения при использовании ручных тахометров (например, ИО-10, ИО-11) составляет 2%, измеряемые скорости вращения составляют 25—30 000 об/мин. [c.80] Погрешность измерения скорости вращения центробежными стационарными тахометрами (типа ТС-100, ТС-200 и др.) составляет 1%, измеряемые скорости вращения — 50—10 000 об/мин. [c.80] Из электрических тахометров общего назначения наибольшее распространение получили ферродинамические и магнитоиндукционные. Серийные ферродинамические приборы, обеспечивающие точность измерения скорости вращения от 0,5 до 1%, выпускаются промышленностью практически на любые числа оборотов. Магнитоиндукционные приборы предназначены для измерения скорости вращения в диапазоне от 200 до 20 ООО об/мин. Погрешность нх не превышает +0,5% в лабораторных условиях и 1% при эксплуатации в диапазоне изменения температур —50—[-50 °С. [c.80] Тахоскопы основаны на совместном действии счетчика оборотов и часового механизма, который автоматически подключает и отключает стрелочный указатель прибора при вращении его приводного валика. Продолжительность замера составляет 2—5 с и для данного прибора является величиной постоянной, вследствие чего стрелка прибора отклоняется пропорционально частоте вращения вала. Поэтому шкала прибора проградуирована непосредственно в оборотах вала в минуту. [c.80] Тахоскопам или тахометрам часового типа свойственна высокая точность, составляющая доли процента. Поэтому они служат и в качестве контрольных приборов. [c.80] Вернуться к основной статье