ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Некоторые проблемы камерного питателя из "Пневматический транспорт сыпучих материалов в химической промышленности" Камерный питатель представляет собой основной элемент напорной установки, транспортирующей материал с высокой концентрацией. От правильного функционирования питателя во многом зависит эффективность и надежность работы пневмотранспорт-ной установки в целом. [c.88] По этой причине специалисты, занимающиеся разработкой оборудования для таких установок, уделяют конструкции питателей особое внимание. Доказательством тому служит большое количество патентной информации, посвященной совершенствованию конструкции камерного питателя. [c.88] Однако обилие таких разработок очень слабо подкрепляется исследованиями процессов, происходящих в камерном питателе при его разгрузке. Работ, посвященных этому вопросу,— единицы. И поскольку исследователи до сих пор не могут сказать ничего определенного о механизме истечения порошкообразного материала в транспортный трубопровод, проектировщики, естественно, не могут с достаточной для практики точностью рассчитывать производительность камерного питателя. Практика настоятельно требует разобраться в физике процессов, протекающих в камерном питателе. [c.88] Авторы далеки от мысли дать рецепт решения этой задачи, однако считают возможным и крайне непбходимым показать бесперспективность подхода к ней через осредненные во времени параметры, игнорируя дискретность процесса с присущими ему амплитудными и частотными характеристиками. [c.88] В литературе широко распространено мнение, что порошкообразный материал находится в камерном питателе в состоянии псевдожидкости [105]. Однако опыты показывают, что при разгрузке питателя часть порошкообразного материала находится в состоянии покоя. Отсюда можно сделать вывод, что материал будет входить в трубу не по законам механики сплошной среды (т. е. непрерывно), а порциями (т. е. дискретно). [c.89] Размеры (или массы) разгоняющихся порций материала вызывают соответствующие колебания различных параметров процесса, например, давление газа и плотность аэросмеси (см. рис. 1.20). Далее нетрудно представить, что камерный питатель вместе с прилегающим к нему участком трассы может представлять собой сложную колебательную систему, частотные и амплитудные характеристики которой будут меняться в зависимости от конструкции питателя, геометрии прилегающей трассы, параметров подаваемого газа и свойств материала. Все это, в конечном счете, будет определять осредненные характеристики течения пневмотранспортного процесса, такие как сопротивление питателя и его производительность. Логично предвидеть здесь и появление неожиданных резонансных эффектов. Подобное представление об истечении газопорошковой смеси из питателя в транспортный трубопровод, с одной стороны, объясняет противоречивость известных наблюдений, и, с другой — подтверждается этими наблюдениями. Рассмотрим некоторые из них. [c.89] В работе [106] приведены результаты исследований процесса пневмотранспорта апатитового концентрата на установке с вертикальной трассой. На графике (рис. 3.17) прослеживается падение производительности установки при превышении некоторого расхода газа. [c.89] Значительное число экспериментов по пневмотранспорту апатитового концентрата по вертикальным трубопроводам диаметром 70 мм н высотами 10, 15 и 27 м было проведено авторами работы [107, 1967]. Полученные ими зависимости также свидетельствуют о наличии максимума на графике зависимости производительности от расхода газа. Тот же характер графиков был получен и в работе [107, 1968], посвященной изучению влияния конструкции камерного питателя на процесс пневмотранспорта. В работе, однако,, отмечается, что переход графиков через максимум наблюдался лишь при наличии пористой перегородки большой площади. При уменьшении же площади перегородки эта тенденция ослабевает. При минимальной площади перегородки, т. е. практически при подаче газа в зону около входа в трубопровод, наблюдалась стабилизация производительности вне зависимости от расхода газа. [c.90] Особый интерес представляют эксперименты н,а трассах сложной конфигурации. В работе [107, 1973] изучался пневмотранспорт апатитового концентрата на трубах диаметром 150 и 300 мм по дуговой и петлевой трассе (рис. 3.18). Результаты опытов представлены на рис, 3.19. [c.90] Как следует из графиков (при Рд, уд 8 кг/с-м ) производительность установки не только не уменьшилась с усложнением конфигурации трассы, чего следовало бы ожидать, исходя из традиционных представлений о пневмотранспортном процессе, а напротив, существенно возросла. Подобный результат может быть объяснен лишь резонированием частотных характеристик питателя и петлевой трассы. [c.90] Весьма убедительным доказательством предположения о колебательном характере истечения газопорошковой смеси являются результаты опытов, проведенных Малышевым с сотрудниками [108]. При подаче газа в питатель с определенной (резонансной) частотой наблюдалось увеличение производительности установки более чем на 50% с одновременным снижением в 2 раза расхода газа. [c.90] Вернуться к основной статье