ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы ВОСПЛАМЕНЯЕМОСТЬ УГЛЕВОДОРОДОВ И ТОПЛИВ из "Детонационная стойкость и воспламеняемость моторных топлив Изд2" Воспламеняемость является основной моторной характеристикой дизельных топлив и выражается в цетановых числах. Чем выше цетановое число дизельного топлива, тем быстрее оно воспламеняется. Воспламеняемость дизельных топлив зависит от углеводородного состава топлива. Парафиновые углеводороды с прямох цепью обладают малым периодом задержки воспламенения, воспламеняются легко и поэтому имеют высокие цетановые числа. С увеличением числа углеродных атомов в прямой цепи воспламеняемость нормальных парафиновых углеводородов улучшается. При наличии разветвленной цепи у парафиновых углеводородов увеличивается задержка воспламенения и снижается цетановое число. Олефиновые углеводороды но воспламеняемости стоят на втором месте после нормальных парафиновых углеводородов, затем идут нафтеновые углеводороды и худшими по воспламеняемости являются ароматические углеводороды. Цетановые числа углеводородов приведены б табл. 53. [c.201] Топлива для быстроходных дизелей в отличие от бензинов представляют собой более высококипятцие фракции (150—350° С). Фракционный состав топлива имеет важное значение для работы дизеля. Повышенное содержание легких фракций в дизельном топливе вызывает повышение давления сгорания рх-, стуки в цилиндре II разжижение картерного масла. Слишком тяжелые фракции сгорают неполно и дают большое количество нагара. [c.201] В связи с широким применением в народном хозяйстве быстроходных дизелей, имеюш,их ряд преимуш еств перед бензиновыми двигателями, потребность в дизельном топливе резко увеличилась. В настояш,ее время вырабатывают дизельные топлива с цета-новыми числами 40, 45 и 50. [c.202] Вернуться к основной статье