ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Смазочные масла из "Краткий справочник по горючему" Смазочные масла, применяемые на двигателях внутреннего сгорания, называют моторными. Согласно разработанной в Советском Союзе классификации (табл. 11) моторные масла (за исключением масел, применяемых на авиационных двигателях) в зависимости от типа двигателя и степени его форсирования подразделяются на группы. [c.30] Маркируются моторные масла в зависимости от их вязкости и эксплуатационных свойств. Так, например, в обозначении М-ЮВг буква М указывает, что масло моторное, цифра 10 означает уровень вязкости масла в сСт при 100°С, а буква В с индексом 2 указывает на то, что масло предназначено для среднефорсированных дизелей. [c.32] В марке моторного масла М-4з6Б1 цифра 4 с ин,а,ексом 3 указывает, что при—18° С величина его вязкости находится в пределах 1300—2600 сСт и что масло содержит загущающие присадки цифра 6 после знака дроби означает, что масло при 100° С имеет вязкость 6 сСт, а буква Б с индексом 1 указывает, что масло предназначено для малофорсированных карбюраторных двигателей. [c.32] Если масло предназначено для применения как на карбюраторных двигателях, так и на дизелях, то буква, обозначающая область его применения, цифрового индекса не имеет (М-ЮВ). [c.32] Все выпускаемые и вновь разрабатываемые моторные масла должны маркироваться в соответствии с настоящей классификацией. [c.32] Качество моторных смазочных масел (табл. 12—16) оценивается по ряду показателей, основными из которых являются вязкость, моющие и противокоррозионные свойства. [c.32] Вязкость масла характеризует его способность образовывать масляный слой между металлическими поверхностями трущихся деталей и обеспечивать жидкостное трение. [c.32] Моющие свойства — это способность масла сохранять в мелкодисперсном состоянии образующиеся в нем при работе двигателя углеродистые частицы, не допуская отложения их на деталях цилиндропоршневой группы. [c.32] Противокоррозионные свойства масла зависят от наличия в свежем масле органических кислот и образования неорганических кислот в масле при работе двигателя, а также от содержания в нем противокоррозионных присадок. [c.32] Физико-химические свойства турбинных, трансформаторных, индустриальных, компрессорных, трансмиссионных масел показаны в табл. 17—21. [c.32] Кислотное число, мг кон на 1 г масла, не более. ... Коррозионность на пластинках из свинца, г/м , не более с присадкой АзНИИ-8у. . с присадкой СК-3. . . с присадкой СБ-3. . . с присадкой ВНИИ НП-360 Температура вспышки, С определяемая в открытом тигле с присадками с присадкой АзНИИ-8у. . [c.39] С присадкой СК З или СБ-3. . . [c.39] Кислотное число, мг КОН на 1 г масла, ие более. . . [c.43] Содержание водорастворимых кислот в щелочей .. . . [c.43] Содержание механических примесей. . [c.43] Кислотное число, мг КОН на 1 г масла. ]]е Солсе. . [c.44] Температура вспышки, определяемая в закрытом тигле, С, не ниже. . [c.44] Содержанне механических примесей, , . [c.44] Вернуться к основной статье