ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Хранение реактивных топлив на складах аэропортов из "Реактивные топлива Изд2" При длительном хранении реактивных тоцлив на бензоскладах аэропортов могут значительно измениться их физико-химические характеристики, в результате чего резко ухудшится качество топлив. [c.117] Основными факторами, оказываюш,ими влияние на качество топлив при длителном хранении, являются температура хранения присутствие в топливе воды герметичность емкости во время хранения. [c.117] Длительное хранение топлив в недостаточно герметичной емкости ведет к утяжелению фракционного состава и повышению плотности вследствие испарения легких фракций. Это особенно опасно для топлив легкого фракционного состава (Т-2). Длительное хранение при повышейных температурах, особенно в присутствии воды, вызывает окисление топлив. [c.117] В зависимости от глубины и направления окислительных процессов в топливе могут образоваться смолообразные осадки. Иногда продукты окисления будут находиться в растворенном состоянии в этом случае топливо может изменить свой цвет. [c.117] Поскольку температурные условия хранения оказывают суш е-ственное, а иногда и решающее влияние на изменение качества топлива, следует рассмотреть условия хранения реактивных топлив в подземных и наземных емкостях. [c.117] ПОСТИ реактивных топлив. Чем больше объем залитого в цистерну топлива, тем больше будет это отставание. [c.117] При хранении в наземных емкостях температура реактивного топлива в течение года может изменяться от 40 до —60° С в северных районах и от 40 до —40° С в средних районах Советского Союза. [c.117] Окраска цистерны Темпера- тура топлива, °С Годовые потери топлива от испарения, % вес. [c.117] Длительное хранение топлива при высоких температурах не только нежелательно, но и опасно. При нагревании повышается давление паров, резко увеличивается летучесть и возрастают потери топлива от испарения. [c.118] Интенсивность нагрева топлива при хранении в наземных емкостях зависит от окраски цистерны. Цистерны, окрашенные светлой или алюминиевой краской, нагреваются слабее, благодаря чему потери топлива от испарения будут меньше (табл. 78). [c.118] Длительное хранение реактивных топлив всех сортов в подземных емкостях предпочтительнее, так как при этом топливо меньше нагревается, суточные колебания температур топлива незначительны и сезонные колебания температур также относительно невелики. [c.118] В табл. 79 приводятся температуры грунта на различной глубине зимой в средней полосе Советского Союза, от которой в значительной мере зависит температура топлива. [c.118] Вследствие меньшего нагрева топлива в подземной цистерне окисление и осмоление топлив при хранении в подземных цистернах будут значительно меньше. Отсутствие резких суточных колебаний температур топлива значительно уменьшает его потери от испарения вследствие дыхания цистерн. [c.118] Реактивные топлива могут храниться на бензоскладах аэропортов в наземных, подземных или полуподземных резервуарах. [c.118] Для устранения потерь топлива от испарения, а также для предохранения топлив от попадания в них загрязнений, пыли или воды необходимо, чтобы люки резервуаров и цистерн, а также крышки на сливных и откачивающих люках герметически закрывались. [c.119] При хранении топлив в наземных резервуарах рекомендуется их окрашивать в светлые тона, для того чтобы снизить нагрев от солнечных лучей и тем самым уменьшить потери топлива от испарения. [c.119] Предохранительные клапаны резервуаров и цистерн должны быть исправными. [c.119] Топливо Т-2, имеющее облегченный фракционный состав и достаточно высокое давление паров, является более летучим, чем топлива Т-1 и ТС-1. [c.119] При хранении топлива в резервуарах и цистернах наблюдается постепенное накопление свободной воды на дне емкости. Требуется регулярно удалять скопляющуюся воду из резервуаров и цистерн, чтобы устранить попадание воды и обводненного топлива в баки самолетов при их заправке. [c.119] Для предохранения топлива от загрязнения механическими примесями и смолистыми веществами необходимо регулярно, не реже двух раз (весной и осенью) в год, производить зачистку резервуаров и цистерн. При зачистке резервуаров нужно соблюдать все правила техники безопасности и противопожарных мер. [c.119] Вернуться к основной статье