ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Каталитический крекинг фракций долинской нефти из "Нефти Украины" Приведенный ниже материал включает данные по каталитическому крекингу вакуумного дистиллята долинской нефти и смеси его с бензином термического крекинга мазута на синтетическом и природном (из аскангеля) катализаторе. [c.110] Своеобразие химического состава вакуумного дистиллята (содержание твердых парафиновых углеводородов — 24%) является причиной того, что получение дизельного топлива летнего при крекинге этого сырья возможно только при снижении температуры конца кипения этих топлив до 330—335°. Выход дизельного топлива можно увеличить за счет проведения процесса с рециркуляцией (в количестве более 30%). [c.110] В табл. 75 дан фракционный состав мазута, кипящего выше 350°. Характеристика вакуумного дистиллята 350— 500° и остатка, кипящего выше 500° (гудрона), приведена в табл. 76 и 78. [c.111] В табл. 77 и 79 приведен фракционный состав вакуумного дистиллята и гудрона, полученных на укрупненной атмосферно-вакуумной установке. [c.111] Мазут получен на фракционирующей установке, имеющей ко- с эффективностью погоноразделения, равной 20 теоретическ1 Л5 тарелкам. [c.111] Выход на нефть Плотность. [c.112] Температура плавления парафинов. . . . [c.112] Температурные пределы отбора фракций под вакуумом (по верху колонны). [c.114] Приведенные данные пока,-зывают, что вакуумные дистилляты, полученные в лабораторных условиях и на укрупненной атмосферно-вакуумной установке, близки по основным физико-химическим свойствам, однако вследствие более низкой фракционирующей способности укрупненной пилотной установки получаемый на ней вакуумный дистиллят содержит 5,9% фракций, выкипающих до 350°, и 5,0% фракций, кипящих выше 500°. Гудроны, полученные на лабора юррюГ и пилотной установках, отличаются по своим свойствам. [c.114] Каталитический крекинг вакуумного дистиллята долинской нефти пропплился совместно с бензином термического крекинга мазута малосернистой нефти (с уста1ювок Грозненского крекинг-завода). [c.114] Октановое число (моторный метод). [c.114] Содержание серы, вес. %. [c.114] Состав сырья каталитического крекинга вакуумный дистиллят 350—500°. . . . бензин термического крекинга мазута. [c.114] Высокий выход дизельного топлива был получен в опытах с повышенной рециркуляцией остаточных (фракций. Дизельное топливо требуемых качеств получено при снижении температуры конца кипенная до 330—335°. [c.115] В табл. 8] и 82 приведены физико-химические характеристики и фракционный состав сырья каталитического крекинга и рециркулирующего продукта. [c.115] Данные о режимах и материальных балансах опытов, проведе1п- ых с вакуумным дистиллятом и со смесью его с бензином, приведены в табл. 83 и 84. [c.115] В табл. 85 и 86 приведены дащЕые гю составу и ф Зико-химическим свойствам сырья и продукта, идущею на рециркуляцию. [c.115] В результате дальнейшего смягчения режима (одпо-кремеиное снижение температуры, повышение весовой скорости, уменьшение весового отношения ката.тизатора к загрузке реактора и увеличение количества рециркулирующего продукта) выход дизельных фракций был увеличен до 30,8 . Выходы бензина, кокса и газа прн этом слт-зились. [c.115] Вернуться к основной статье