ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Рафинаты риформинга из "Расширение сырьевой базы каталитического реформинга" В результате экстракции на установках риформинга, предназначенных для выработки ароматических углеводородов, получают индивидуальные ароматические углеводороды - бензол, толуол, ксилолы и деароматизированный бензин -. рафинат. Свойства бензольно-толуольного и ксилольного рафинатов приведены в табл. 14 [64]. [c.29] В этом процессе предусмотрено возвращение рафината на риформиро-вание, которое осуществляется в жестких условиях. В результате вторичного риформирования за счет реакции гидрокрекинга и дегидроциклизации заметно увеличиваются концентрация и выход ароматических углеводородов. Так, по данным, проведенным в С66], при каталитическом риформинге фр. 55-122°С, содержащей 80% об. парафиновых, 16 об. нафтенов и А% об. ароматических углеводородов, суммарный выход бензола, толуола и ксилолов составил 33,1% мае. [c.29] Включение в сырьевую смесь гидрооблагорохенного бензина замедленного коксования, в особенности рафината, приводит к снижению отбора продуктов и сокращению межрегенерационного пикла. [c.31] Канаде, Франции, где добывается значительное количество конденсатов, считают целесообразным использование их в качестве сырья каталитического риформинга [67,77]. [c.34] На ПО Салаватнефтеоргсинтез оренбургский газовый конденсат перерабатывается с 1972 г. Первоначально его гидроочистка была организована на установке ЛЧ-24-7 [79], с 1977 г. эксплуатируется комплекс, включающий крупнотоннажную установку ректификации с блоком гидроочистки бензиновых фракций и типовую установку риформинга Л-35-II/IOOO [80]. [c.35] Газовый конденсат поступает в ректификационную колонну, где разделяется на бензиновую фракцию н.к. - 180°С и остаток (выход 20%), который передается на АВТ для совместной переработки с высокосернистыми нефтями. [c.35] Бензиновая фракция поступает на гидроочиетку в реакторный блок, а затем подвергается стабилизации и ректификации с выделением углеводородного газа, пропан-бутановой фракции, пентанов, бензиновых фракций н.к. - 62°С, 62-85°С и 85-180°С. [c.35] Одним из источников сырья пропесса каталитического риформинга в будущем могут стать бензины, получаемые в результате ожижения угля 8I]. В обзорной статье [82] приводятся описание химизма процесса гидрогенизации угля, а также наиболее распространенные, основанные на этом приншпе технологические процессы, разработанные за рубежом и в СССР. С точки зрения экономики наиболее перспективна переработка низкосортных углей типа бурых, добываемых открытым способом. Значительные запасы такого угля по сравнению с запасами нефти, а также возрасгаихцая рентабельность его химико-технологической переработки обусловливают усиление научных исследований и опытных разработок по его комплексной переработке в жидкое топливо во многих странах мира США, Англии, ФРГ, Японии, Польше, Индии и др. [c.37] Чтобы получить требуемое остаточное содержание микропримесей в гидрогенизате, требуются значительно более жесткие условия, чем при гидроочистке нефтяного сырья объемная скорость по сырью в 8 раз ниже, давление выше на 3,14 Ша, температура также шше на 13°С, химическое поглощение водорода 85,5 м /м сырья. Октановое число бензина при гидроочистке падает на 13 пунктов. Свойства полученного гидрогенизата приведены в табл. 18. [c.38] Вся эти особенности бензиновых фракций угольного происхождения требуется учитывать при использовании их в качестве сырья каталитического риформинга Е84,85]. Во-первых, условия подготовительной гидроочистки сырья риформинга угольного происхождения должны быть значительно жестче, чем условия гидроочистки нефтяного сырья, поскольку угольное сырье содержит на 1-2 порядка больше серы, азота и кислорода. Например, объемная скорость по- ачи бензиновых фракций угольного происхождения в реакторе гидроочистки должна быть в пределах 1-2 ч против 3-4 ч для прямогонных бензинов. Расход водорода для гидроочистки угольных бензиновых фракций составляет 140-215 нм/м , а для нефтяных бензиновых фракций 10-90 нм /м . При гидроочисгке угольных бензинов требуется многореакторная система с более мощным циркуляционным компрессором. Давление в реакционной системе дод(жно быть выше. [c.39] Вернуться к основной статье