ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Ресурсы и сбор отработанных масел из "Переработка отработанных минеральных масел" Как видно из приведенных дганных, около 65% от общего сброса нефтепродуктов в окружающую среду составляют отра -ботанные масла, что более чем в 10 раз превышает сбросы, от нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий. [c.5] Необходимость защиты окружающей среды служит одним из главных стимулов организации сбора и переработки отработанных нефтепродуктов. [c.5] В США сбором и переработкой отработанных масел занимаются свыше 150 предприятий 50 фирм [ ], в ФРГ - в основном четыре фирмы, имеющие 15 заводов [9]. Фирмы, специализирующиеся на сборе и переработке отработанных нефтепродуктов, существуют также и в других странах. [c.6] Сбор отработанных моторных масеп. [c.8] Приведенные данные показывают, что переработка отра ботанных масеп позволяет получать значительное копичество регенерированных масеп для повторного использования. [c.8] Содержание загрязнений в отработанных ноторных ыаслах, % вес. [c.9] Отработанные моторные маспа имеют повышенную зопь -ность, обусловленную главным образом сработанной присадкой и остатками активной присадки. Усредненнвш сведения о содержании загрязнений в отработанных маслах при сливе из кар -тера и при поступлении на регенерацию приведены в табл. 3. [c.10] Содержание растворимых продуктов старения в отработанном масле, % вес. [c.10] Состав углеводородной части отработанных масел, % вес. [c.11] Переработку отработанных моторных масеп затрудняют и содержащиеся в них присадки. Часть присадок, перешедших в нерастворимое состояние, а также часть присадок, адсорбированных на продуктах загрязнений, можно удалить из отрабо -тайного маспа отстоем или фильтрацией с применением разбавителя и коагуляторов. Растворимая часть присадок, которую часто называют активной , может быть в принципе сохранена в масле при его вторичной переработке. Однако это требует сбора и переработки отработанных масеп строго по сортам, разработки индивидуальной технологии для каждого сорта масел. Поэтому при массовом производстве наиболее приемле -мым путем выработки регенерированного масла стабильного качества является удаление в процессе переработки всей присадки, в том числе остатков активной части. Содержание присадок в современных моторных маслах составляет 3-15%, а для основного ассортимента масеп примерно 2-6%. В состав присадок кроме активного компонента входит до 50% масла-разбавителя, которое в процессе вторичной переработки попа -дает в целевой продукт. Суммарные потери присадки при ее удалении из масла составляют около 3% от обезвоженного сырья. [c.12] Таким образом, из смеси сильно загрязненных отработанных масел можно получить 70% полностью восстанов -ленного масла. [c.13] Вернуться к основной статье