ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Виды транспорта и выбор средств транспортирования из "Охрана труда в химической промышленности" На каждом химическом предприятии для перемещения различных твердых материалов применяют транспортирующие машины для периодического и непрерывного транспортирования гру.чов. [c.231] Периодическое транспортирование осуществляется с помощью подвесных дорог, рельсового и безрельсового транспорта. [c.231] К рельсовому транспорту относятся мостовые, козловые (портальные) краны, вагонетки, тепловозы, электровозы и др. [c.231] К безрельсовому транспорту относятся машины с двигателями внутреннего сгорания (автопогрузчики, автокраны, автотележки и т. п.) и с электроприводами (аккумуляторные и троллейные). Безрельсовый напольный транспорт наиболее гибкий, так как дает возможность доставлять грузы в любую точку здания, однако он ведет к потере производственных площадей. [c.231] Рельсовый и безрельсовый внутризаводской и цеховой транспорт с точки зрения техники безопасности представляет наибольшую опасность. Поэтому необходимо принимать меры для безопасного передвижения людей по территории предприятия. Это достигается устройством пешеходных дорожек, подземных переходов, тоннелей, переходных пешеходных мостиков. [c.231] Маршруты грузовых потоков должны обозначаться знаками безопасности и доводиться до сведения всех работающих и вновь поступающих на работу нри проведении вводного инструктажа. Кроме того, для безопасной эксплуатации внутризаводского и особенно цехового транспорта важно хорошее состояние дорог, проездов, а также соблюдение разрывов и габаритов безопасности. [c.232] При организации работы цехового транспорта следует максимально заменять машины с двигателями внутреннего сгорания на электротранспорт, так как при работе автомобилей и автопогрузчиков выделяется значительное количество выхлопных газов, загрязняющих воздух. [c.232] При непрерывном транспортировании различают горизонтальное и вертикальное перемещение грузов. Для горизонтального перемещения применяют различные конвейеры (транспортеры), а также пневматический и гидравлический транспорт, Для вертикального перемещения служат элеваторы. Элеваторами называются конвейеры, установленные в вертикальной и близкой к ней плоскостях и снабженные ковшами для захвата груза. [c.232] Некоторые из приведенных условий безопасной работы конвейеров относятся и к элеваторам. Для предотвращения при выключении двигателя обратного самопроизвольного движения тягового органа (ленты, цепи) элеватора под действием массы его загруженной части в приводе устраивают стопорное устройство, допускающее движение только в одно.м направлении. Для этого используют храповые устройства или валиковые остановы, заклинивающиеся при обратном ходе. Чтобы избежать аварии при разрыве тягового органа ленточных элеваторов, ковши по боковы.м стенка.м соединяют стальным канатом, удерживающим их от падения при разрыве ленты, а на цепных элеваторах применяют ловители различных конструкций, удерживающие оборвавшийся участок цепи. При срабатывании предохранительных устройств концевые выключатели мгновенно выключают электромотор. [c.233] При выборе необходимого транспортного устройства следует учитывать вид материала (сыпучий, кусковой и т. д.) его основные свойства, размер кусков и расстояние тpaн rtopти-рования. [c.233] Для вертикального подъема на высоту 40. м порошкообразного и кускового материалов пря.меняют элеваторы для транспортирования материала в кусках размером свыше 150 мм — наклонные транспортеры или скииовые подъе.мники для перемещения абразивных материалов - тихоходные чешуйчатые элеваторы для горизонтального и наклонного (под угло.м до 22°) гн ремещений сыпучих и штучных грузов при длине транспортирования до 200 м - ленточные транспортеры. [c.233] Для перемещения крупнокусковых материалов или материалов, имеющих нысокую температуру, а также при перемещении под большим углом применяют пластинчатые транспортеры при перемещении мелкокусковых н порошкообразных материалов на расстоянии до 60 м — скребковые транспортеры. Находят также применение и вибрационные транспортеры. [c.233] Пневматические транспортные устройства широко применяют в химической промышленности для транспортирования сухих и мелкозернистых материалов. Иногда пневмотранспорт является составной частью технологического процесса, например при сушке или охлаждении материалов, отсасывании мелких фракций, перемешивании продукта и др. К преимуществам этого вида транспорта относятся возможность транспортирования по сложной пространственной схеме и удобство расположения трубопроводов в любом направлении, отсутствие трущихся и вращающихся деталей, высокая степень герметизации и отсутствие потерь груза, возможность автоматизации процесса транспортирования. Недостатки этого способа — повышенный износ элементов пневмотранспорта в результате эрозии, необходимость очистки отработанного воздуха от пыли перед его отводом в атмосферу, невозможность транспортирования влажных, слеживающихся и липнущих грузов. [c.234] С точки зрения герметичности предпочтительнее системы, работающие под разрежением. При работе пневмотранспорта под давлением необходим надзор за целостностью трубопроводов, поскольку даже небольшие неплот Юсти могут быстро привести к значительному выбросу пыли. [c.234] При включении в технологический процесс конвейера, подающего груз непрерывным потоком, иногда приходится увязывать его работу с работой устройств периодического действия. Тогда для накопления материала, подаваемого конвейером, применяют бункеры из металла или железобетона, емкость которых подбирают так, чтобы подача и расход продукта были равномерными. Для предотвращения образования в бункере так называемых сводов материалов применяют связанные с бункером устройства пневматического или вибрационного действия их включают одновременно с конвейерами. Ручное разрушение сводов ломами или лопатами не допускается, так как спустившегося в бункер рабочего может затянуть в воронку, образующуюся при движении материала, или он может пострадать от вредных выделений пыли. В исключительных случаях, когда своды разбивают вручную, а также при ремонте или чистке, рабочий спускается в бункер в респираторе с предохранительным поясом, имеющим цепь или веревку, прикрепленную надежно к верхней части бункера, и работает под наблюдением дублеров. [c.234] Для перемещения материалов, которые не подвергаются изменениям под действием воды, применяют гидравлический транспорт. [c.234] Для равномерной подачи сыпучих, кусковых, зернистых, пылевидных и других материалов из бункеров, загрузочных воронок, различных разгрузочных устройств непосредственно в аппараты, дробилки, сушилки, печи, реакторы и на транспортирующие машины, а также для дозирования технологического сырья применяют питатели. Питатели изготовляют различных типов ленточные, пластинчатые, качающиеся, дисковые, скребковые, вибрационные с электромагнитным приводом, маятниковые, винтовые, секторные (лопастные), шлюзовые и специального назначения. [c.235] Вернуться к основной статье