ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Особенности конструирования элементов мокрого газгольдера из "Проектирование и расчет стальных цилиндрических резервуаров и газгольдеров низкого давления" Для обеспечения подвижности частей газгольдера применяют направляющие и ролики (внешние и внутренние). Непроницаемость соединения соседних звеньев газгольдера обеспечивается гидравлическими затворами в виде двух кольцевых желобов, входящих один в другой. [c.130] Вертикальный цилиндрический резервуар (с водой) опирается на кольцевой железобетонный фундамент и песчаную подушку (с гидрофобным слоем) в центре фундамента. [c.130] К стенке резервуара снаружи крепят внешние направляющие, соединенные между собой по периметру резервуара системой связей. На внутренней поверхности стенки резервуара размещают внутренние направляющие из двутавров. [c.130] Так как резервуар газгольдера сверху открыт, то на верхнем поясе его корпуса устраивается кольцо жесткости в виде горизонтальной площадки шириной 0,8... 1,2 м с рифленым настилом, удерживаемой снаружи резервуара подкосом. [c.130] На днище резервуара в радиальном направлении укладывают подкладные двутавровые балки для предотвращения присасывания подвижных частей к днищу, когда отсутствует газ в газгольдере. [c.130] Конструкция телескопа состоит из обшивки толщиной 4...5 мм и несущего каркаса в виде верхнего и нижнего колец жесткости и стоек (направляющих для роликов). Стойки привариваются к верхнему и нижнему утолщенным поясам телескопа. Кольца жесткости состоят из крайних утолщенных поясов и кольцевых желобов гидравлических затворов. [c.130] Для создания необходимого давления газа (5 кПа) масса подвижных звеньев недостаточна. Поэтому для уравновешивания внутреннего давления газа применяют бетонные грузы, расположенные по периметру крыши колокола, а также чугунные грузы, уложенные по периметру нижней части колокола. [c.132] Плавность движения подвижных частей газгольдера обеспечивается направляющими и роликами. В газгольдерах с вертикальными направляющими верхние ролики закрепляются на консолях, прикрепленных вверху каждого подвижного звена, и перемещаются по наружным направляющим стойкам каркаса, а нижние крепятся к нижним кольцам подвижных звеньев и перемещаются по внутренним направляющим, приваренным к стенке нижерасположенного элемента. [c.132] Следует заметить, что на практике применяют еще и мокрые газгольдеры с винтовыми направляющими, которые здесь не рассматриваются. [c.132] Днище резервуара, стенки резервуара, телескопов и колокола выполняются из рулонированных заготовок на заводе. [c.132] Применяются следующие марки стали для днища, стенок резервуара и подвижных звеньев с расчетной температурой ниже -30°С — С 255, при тепературе до -30°С — С 245 (по ГОСТ 27772-88), при этом необходимы дополнительнОые гарантии загиба в холодном состоянии и ограничения по химическому составу. Для прочих расчетных элементов — С 235 с дополнительными гарантиями загиба в холодном состоянии. [c.132] Вернуться к основной статье