ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Состояние отечественной нефтеперерабатывающей промышленности из "Глубокая переработка нефти" Топливно-энергетический комплекс — один из крупнейших народнохозяйственных комплексов страны. [c.21] В настоящее время ТЭК является одним из наиболее устойчиво работающих секторов экономики, надежно обеспечивающих потребности населения и народного хозяйства в топливно-энергетических ресурсах. Однако общие экономические трудности, сопровождающие переход нашей страны к рыночной экономике, затронули и ТЭК. По сравнению с максимальным уровнем, достигнутым в начале 90-х годов, добыча нефти в 1999 г. упала на48%, угля — на 36%, газа — на 6%, производство электроэнергии — более чем на 22%, переработка нефти — более чем на 40% [7,8, 11]. [c.21] Следствием этого явилось заметное уменьшение доли России в общемировом объеме переработки нефти. При снижении количества перерабатываемой нефти в России за эти годы на 80-90 млн т/год объем экспорта нефти в дальнее зарубежье возрос на 51,5 млн т, а нефтепродуктов — на 17,5 млн т (табл. 5) [4, 6, 11, 30-34]. [c.21] Учитывая, что в структуре российского экспорта нефть и нефтепродукты составляют значительную долю, в будущем необходимо увеличение именно экспорта товарной продукции. [c.21] С начала 1990-х годов объем производства моторных топлив снизился почти на 50 млн т, смазочных масел и битума — в 2 раза, электродного кокса, ароматических углеводородов и серной кислоты — на 55%, парафинов и сырья для сажи — более чем на 80%. [c.21] За этот же период резко уменьшилось использование действующих мощностей основных процессов переработки нефти первичных — с 92 до 58%, вторичных — с 82 до 60%, улучшающих качество моторных топлив —с 70 до 52%, производства масел — с 85 до 44%. В 1999 г. объем переработки нефти стабилизировался на уровне 168 млн т, при этом загрузка НПЗ сырьем составила в среднем по отрасли 60%. [c.21] В 1999 г. получен прирост добычи нефти 1 млн т к уровню 1998 г., ее объем вместе с газовым конденсатом составил 304 млн т [30-32], в 2000 г. — 323,2 млн т. [c.21] В последние годы по сравнению с 1998 г. увеличились отбор и выпуск автобензина (почти на 0,5 млн т), особенно неэтилированного и высокооктановых марок, дизельного топлива — на 1,8 мл нт, а также печного топлива и кокса. Производство неэтилированного автобензина составило 90,4% (в 2000 г. — 97,7%), а малосернистого дизельного топлива — 93% от общего объема их выпуска [15, 30-34]. Среднеотраслевая глубина переработки нефти заметно увеличилась и составила 68% в 1999 г., а в 2000 г. — 71%, Рост глубины переработки связан в основном с использованием ресурсов мазута для получения продукции повышенного платежеспособного спроса (вакуумного газойля, битума, технологического топлива, утяжеленного судового топлива и др.) без применения вторичных деструктивных процессов нефтепереработки. [c.22] Создавшееся положение во многом объясняется историей развития нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности в нашей стране [31, 36, 38]. [c.22] До середины 80-х годов потребность в моторных топливах и других нефтепродуктах обеспечивалась в основном за счет интенсивного роста объемов добычи и переработки нефти. Это было характерно как для России, так и для СССР в целом (табл. 6). Увеличение объема переработки нефти в бывшем СССР продолжалось вплоть до 1987 г. По данным Л. Е. Злотникова, за 12 лет (с 1975 г.) этот объем возрос примерно в 1,25 раза. В 1988-1989 гг. произошла его стабилизация, а затем наметился заметный спад, вызванный падением добычи нефти. [c.22] В Российской Федерации стабилизация объема переработки нефти отмечалась с начала 80-х годов, так как в тот период обеспечивалось более быстрое развитие этой отрасли на Украине, в Белоруссии, Казахстане (табл. 6 и 7). К началу 90-х годов по сравнению с 1975 г. доля России в общем объеме переработки нефти снизилась с 75 до 65,3%, доля Украины возросла в 2 раза, Казахстана в 4 раза. Были введены в строй мощные современные предприятия в Кременчуге, Лисичанске, Павлодаре, Чимкенте. Заметно возрос объем переработки нефти в Белоруссии с вводом Мозырского НПЗ, а также в Литве с вводом крупного нефтеперерабатывающего завода в Мажейкяе [31, 34]. За период с 1990 г. по 1997 г. доля нефтеперерабатывающей промышленности России среди мировой нефтепереработки уменьшилась с 9,4 до 5,7% в 1997 г. (рис. 3) и до 5,0% в 2000 г. При этом заметно возросли объемы нефтепереработки в странах Западной Европы и в Японии. [c.23] Сегодня нефть в Российской Федерации перерабатывается на 28 предприятиях. По мощности они распределяются следующим образом три — по 3-5, 11 — по 5-10, шесть — по 10-15, четыре — по 15-20, четыре — более 20 млн т/год. Средняя мощность составляет более 10, максимальная — 25 млн т/год. [c.24] Направленность в 60-70-е годы на неглубокую переработку нефти привела к нерациональной структуре технологических схем заводов. При существенном росте мощностей первичной переработки нефти и процессов, улучшающих качество продукции, — каталитического ри-форминга, гидроочистки и др. — доля процессов, углубляющих переработку, в первую очередь каталитического крекинга, гидрокрекинга и коксования, снижалась из-за недостаточного ввода новых мощностей [31-34]. [c.24] Промышленно развитые страны в этот период, находясь в условиях нефтяного кризиса, взяли курс, с одной стороны, на применение энергосберегающих технологий в отраслях-потребителях нефтепродуктов, а с другой — на углубление переработки нефти. В результате экономический рост в этих странах происходил практически без увеличения объема перерабатываемой нефти. Наша страна продолжала наращивать объемы добычи и первичной переработки нефти, все более отставая по глубине ее переработки. В начале 90-х годов глубина переработки нефти в России в среднем не превышала 63% против 87-93% в развитых странах. [c.24] Из-за высокой глубины переработки нефти в индустриально развитых странах объем потребления остаточных нефтяных котельных топлив сравнительно невелик в Рбссии топочный мазут является основным продуктом переработки нефти по объему производства его доля в общем расходе топлива на нужды электроэнергетики достигает 13-13,5%. Большая часть вырабатываемых на отечественных нефтеперерабатывающих заводах котельных топлив является сернистой (содержание серы 2-3,5%). В результате из-за отсутствия на теплоэлектростанциях эффективных газоочистных установок, а также установок по обессериванию остаточных топлив на НПЗ в регионах, где сжигается большое количество сернистых мазутов, складывается неблагоприятная экологическая обстановка. [c.25] Технологическая структура большинства отечественных НПЗ не в состоянии обеспечить производство продукции современного и тем более перспективного качества в необходимых количествах. В табл. 8 сопоставлены структуры мощностей по основным процессам переработки нефти в России и развитых зарубежных странах. Удельный вес вторичных процессов переработки нефти и облагораживания по отношению к прямой перегонке нефти в России в несколько раз ниже, чем в США и Западной Европе. На российских НПЗ невелика доля процессов каталитического крекинга, каталитического риформинга. алкилирования и изомеризации, производства высокооктановых эфиров, т. е. тех процессов, которые обеспечивают производство наиболее качественной продукции [30-36]. [c.25] Возрастной состав многих установок вторичной переработки нефти крайне неблагоприятный. Износ основных фондов большинства установок достигает 70-80%, а иногда и 100%, что значительно затрудняет освоение прогрессивных технологических решений (табл. 9). [c.25] Наличие значительного числа устаревших установок приводит к относительно большим потерям нефти и нефтепродуктов 1,1-1,7% объема переработанного сырья. На заводах, располагающих более современным оборудованием и средствами автоматизации, безвозвратные потери составляют 0,5-0,7%. Их основные источники резервуары — 17,9% общих потерь сжигание на факелах — 18,1% коксообразование в процессах термического и каталитического крекинга — 17,6% негерме-тичность оборудования — 16,4% нефтеотделители — 5,2% очистные сооружения — 8,3%, прочие — 16,5% [31, 34]. [c.25] Прогнозируются достаточно высокие темпы дизелизации автомобильного транспорта при одновременном сокращении удельного расхода топлива. С учетом этого начиная с 2003 г. возможно сокращение потребления автомобильного бензина при интенсивном росте потребления дизельного топлива. Ожидается значительный рост потребности в сырье для нефтехимии — прямогонном бензине для пиролиза и ароматических углеводородах, сырье для производства технического углерода, а также в традиционных продуктах переработки нефти — коксе и битуме [37]. [c.27] Одновременно с количественными изменениями в потреблении нефтепродуктов основных фупп в прогнозируемый период ожидаются значительные качественные изменения этих продуктов, т. е. переход на неэтилированные бензины и экологически чистое дизельное топливо (содержание серы менее 0,1 и менее 0,05% мае.). [c.27] Вернуться к основной статье