ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Предисловие к третьему изданию из "Прикладная газовая динамика. Ч.1" Поправки к главам VI, IX, X вносили авторы этих глав Н. М. Белянин, Л. Я. Черкез и С. И. Гинзбург. При подготовке к печати рукописи четвертого издания автору оказали большую практическую помощь В. Д. Захаров и Д. С. Коннер. Всем указанным товарищам по работе автор выражает свою прнзна-тельность. [c.9] В книге излагаются основы газовой динамики в применении к теории реактивных двигателей и других машин и аинаратов. [c.9] Третье издание книги существенно переработано и дополнено. [c.9] Современные методы расчета реактивных двигателей, лопаточных машин, эжекторов, аэродинамических труб и испытательных стендов основываются по преимуществу на одномерных представлениях гидрогазодипамики, поэтому одномерным течениям в кннге отведено значительное место. [c.9] Вместе с тем многие вопросы, нанример определение соиро-тивления трения и нолей скорости п температуры, построение картины течения в камере сгорания, эжекторе и сверхзвуковом диффузоре, выяснение силового и теплового воздействия выхлопной струи реактивного двигателя на органы управления и другие части летательного аппарата, а также на стенки испытательного стенда и т. п., пе могут быть разрешены без привлечения дифференциальных уравнений гидрогазодинамики или уравнений пограничного слоя.. В связи с этим в кннге значительное внимание уделено основам гидродинамики, теории пограничного слоя и теории струй. [c.9] За 15 лет, прошедших со времени выхода в свет предыдущего издания, приобрели большое значение летательные аппараты с реактивными двигателями новых типов, обеспечивающими полет с большой сверхзвуковой (гиперзвуковой) скоростью, выход в космическое пространство и возвращение в плотные слои атмосферы. Это привело к быстрому развитию разделов газовой динамики, в которых изучаются теченпя разреженного газа, гиперзвуковые течения и движения жидкости и газа в электромагнитных полях в настоящем третьем издании книги изложены основы также и этих разделов современной газодинамики. [c.9] Книга составлена как учебник для моторных факультетов авиационных институтов но программе, утвержденной Министерством высшего и среднего специального образования СССР, и может рассматриваться как учебное пособие также для машиностроительных и энергетических институтов. [c.10] Автор стремился достигнуть возможно большей наглядности и доступности изложения и в освеш енип каждого вопроса искал наиболее простых средств. Поэтому некоторые задачи рассмотрены дважды сначала в упрош енной постановке, а затем более глубоко в специальных разделах книги. Для того чтобы сделать книгу доступной инженерам и студентам, не изучавшим кинетическую теорию газов п электродинамику, даны краткие сведения из этих разделов физики. [c.10] Несколько разделов этой книги написали Н. М. Белянин (гл. VI), А. Я. Черкез ( 6—8 гл. V, 6 гл. VII и гл. IX), С. И. Гинзбург (гл. X). [c.10] Вернуться к основной статье