ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Ремонт железобетонных промышленных труб из "Коррозия и защита железобетонных промышленных труб" В практике эксплуатации труб производится капитальный и текущий ремонт труб, причем в СССР известен только один случай капитального ремонта с нанесением антикоррозионной защиты. Капитальный ремонт необходим при разрушении антикоррозионной защиты труб или необходимости ее усиления текущий ремонт производят при местных повреждениях отдельных участков труб. [c.116] Наиболее сложен капитальный ремонт, вызванный необходимостью заменить или усилить антикоррозионную защиту. Производству работ предшествует тщательное обследование трубы, выполняемое по приведенной ранее методике специализированной организацией. После разработки необходимых рекомендаций по капитальному или текущему ремонту составляют проект производства работ. [c.116] Ниже описан капитальный ремонт вентиляционной железобетонной трубы высотой 120 м в связи с повреждением железобетонного ствола и необходимостью усиления антикоррозионной его защиты. [c.116] При капитальном ремонте ствола трубы применяли металлический девятистоечный шахтный подъемник. В целях сокращения сроков работали с двух подвесных рабочих площадок, т. е. в два яруса по высоте трубы. Железобетонное бункерное перекрытие и разделительные стены разбирали с металлических лесов, смонтированных из деталей шахтного подъемника. [c.117] После разборки железобетонных опорных балок и бункерного перекрытия, разборки бетонного пола внутри трубы и удаления грунта из стакана фундамента были смонтированы девятистоечный шахтный подъемник на всю высоту ствола трубы и две подвесные рабочие площадки на диафрагмовых кольцах для футеровочных работ. Были сделаны защитные перекрытия, предусмотренные проектом производства работ, установлены клетп для подъема и спуска материалов, ходовые лестницы для подъема рабочих. [c.117] Подъем и опускание рабочих площадок осуществляли с помощью талей грузоподъемностью 1 тс на случай обрыва талей были установлены тросы с цанговыми ловителями. [c.117] Перед разборкой футеровки ее внутреннюю поверхность промыли водой и обработали острым паром для удаления кислоты и солей, покрывавших поверхность футеровки слоем 30—50 мм. [c.117] Разборку футеровки и кислотоупорного раствора, заполнявшего зазор между футеровкой и стволом трубы, производили (начиная с верха трубы) вручную с помощью клиньев и кувалд (можно в этом случае применять отбойные молотки). Части разобранной футеровки грузили в клеть шахтного подъемника и опускали вниз, а из клети подавали по деревянному лотку в приемный бункер. Приемный бункер с затвором был установлен около проема газохода с наружной стороны ствола трубы. Из бункера материал погружали в автосамосвал и удаляли с территории завода. [c.117] После разборки всей футеровки внутренюю поверхность бетона ствола трубы нейтрализовали содовым раствором, промыли водой и обработали острым паром. Затем приступили к ремонту поверхности бетона трубьк удалили оставшийся кислотоупорный раствор и слабый поверхностный слой бетона и оштукатурили поверхность. [c.117] Одновременно с разборкой футеровки и подготовкой поверхности бетона ствола к антикоррозионной защите сооружали склады для хранения материалов, устанавливали два котла для варки битуминоля, подъемные лебедки, растворомешалки, подводили электроэнергию и воду, заготовляли и доставляли на строительную площадку материалы, необходимые для производства работ. [c.118] Оклейку поверхности бетона ствола рубероидом за два раза, шпаклевку битуминолем в три слоя и футеровку кислотоупорным кирпичом производили параллельно комплексными бригадами с отметок -f 5 и -f60 м. [c.118] По проекту производства работ изоляцию и футеровку ствола трубы цокольной части с отметки 5 и до отметки 20 м нуи н0 было выполнять одновременно с возведением разделительных стенок с металлических лесов, по окончании работ по всему ство. у трубы и после демонтажа шахтного подъемника. [c.118] Перед оклейкой рубероид очинили металлическими щетками от слюды и крупнозернистой посыпки и разрезали на листы размером ЮООХ 1350 мм. Битум приготовляли в битум 1ых котлах и подносили к шахтному подъемнику в закрытых бачках емкостью 40 л. [c.118] При наклейке рубероида битум из бачков выливали в металлическую ванну длиной 1,2, шириной 0,5 и глубиной 0,25 м. Листы рубероида скатывали в рулоны. Придерживая за концы, рулон опускали в ванну с битумом. Поднимая рулон за концы над ванной, его раскатывали. В результате рубероид покрывался равномерным слоем битума и прогревался на всю толщину листа Один рабочий прикладывал лист к поверхности, два других — металлическими шпаклевками прижимали рубероид к стенке до плотного его приклеивания. Второе звено, состоящее из трех рабочих, приклеивало второй слой рубероида на первый (еще не остывший) слой. В горизонтальных швах листы рубероида перекрывались на 100 мм, в вертикальных —на 50 мм (причем швы первого слоя перекрывались вторым слоем рубероида). [c.118] Для шпаклевки применяли мастику битуминоль марки Н-2, состоящую из 100 вес. ч. битума марки 5, который смешивали с 80 вес. ч. пылевидного наполнителя и 5 вес. ч, асбеста 6-го сорта. В качестве пылевидного наполнителя применяли кислотоупорный цемент. [c.119] Битуминоль наносили на поверхность металлическими шпателями размером 300X300 мм с толщиной лезвия 2—3 мм. [c.119] Нижней стороной шпатель прикладывали к поверхности бетона, на нее ковшами (емкостью 3—4 л) медленно выливали мастику движениями шпателя снизу вверх мастику равномерным слоем наносили на поверхность ствола. Шпаклевку битуминолем производили в три слоя общей толщиной 5—8 мм. [c.119] Нанеся третий слой шпаклевки и сдав работу представителям технадзора, приступали к футеровке поверхности бетона кислотоупорным кирпичом на андезитовой замазке. Кирпич силикатизировали с пяти сторон. Силикатизацию производили опуская кирпич в раствор жидкого стекла с кремнефтористым натрием. Покрытый тонким слоем жидкого стекла кислотоупорный кирпич укладывали на стеллажи, где он просушивался в течение 14—16 ч. Подавали кирпич в ствол трубы беспри-водными рольгангами. В стволе трубы кирпич с рольгангов грузили в рамки и в клети шахтного подъемника поднимали на рабочую площадку. [c.119] Андезитовую замазку приготовляли в растворомешалках емкостью 40 л, затем в растворных ящиках грузили в клеть подъемника и поднимали на рабочее место. Растворомешалки и бак для жидкого стекла были установлены в стволе трубы вблизи шахтного подъемника. Замазку приготовляли небольшими порциями, рассчитанными на 15—20 мин работы. Слезники ( как и основную футеровку) укладывали вплотную к оклеенной поверхности ствола трубы. Над слезниками наклеивали четыре слоя рубероида, производили трехслойную шпаклевку битуминолем и укладывали два слоя метлахской плитки. [c.119] Вернуться к основной статье