ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Гидразино-воздушные элементы заливного типа и гибридные системы из "Электрохимические генераторы" С уменьшением мощности ЭХГ и времени работы ЭХГ между заправками топлива возрастает доля массы и объема вспомогательных систем в общей массе и объеме ЭХГ. Поэтому в этом случае необходимо максимально упрощать устройства ЭХГ. Предельным случаем упрощенных систем являются батарея гидразино-воз-душных ТЭ, в которых раствор гидразина и электролита заливается непосредственно в батарею в количестве, необходимом для работы ТЭ в течение расчетного времени. После расхода гидразина выливается раствор электролита, разбавленный продуктом реакции (водой), а ТЭ заливается свежим раствором гидразина и электролита. [c.141] Гидразино-воздушные ТЭ заливного типа были разработаны К. Кордешом с сотрудниками [Л. 85—86]. Схема секции двух ТЭ приведена на рис 26,6. В ТЭ анод и катод разделены диафрагмой, которая обеспечивает ионную проводимость, но затрудняет доступ гидразина к катоду. В ТЭ такого типа вводится раствор гидразина с исходной концентрацией 30% ( ,4 М). Удельная энергия при расчете на однократную заправку реагентами составляет 110 Вт-ч/кг. При многократных заправках, которые могут осуществляться достаточно быстро, удельная энергия значительно возрастает. [c.141] Исходная степень заряда N1—С(1 аккумуляторов 0,9 (/) 0,75 (2) 0,50 (3) 0,25 (4) 0,10 (5) и 0,05 (6). Концентрация гидразина в процентах 0,3 (7), 0,5 (3), 0,7 (Р) и 1,0 (10). Температура 60 °С [Л. 85]. [c.142] Вернуться к основной статье