ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Устранение неполадок в работе агрегатов из "Производство полуводяного газа" В случаях взрывов в агрегатах водяного газа, прорывов газа в атмосферу, пожаров в непосредственной близости от работающего агрегата, аварий на паровых котлах, агрегаты немедленно останавливают. [c.111] Быстрота и ирави.тьность ликвидации неполадок зависят прежде всего от опытности обслуживающего персонала. [c.112] Здесь мы разберем лишь наиболее часто встречающиеся неполадки в работе агрегатов водяного газа, мало освещенные в предыдущих разделах. [c.112] Нагрузка на мотор при нормальной работе бывает на 3—4 ампера выше нагрузки мотора при холостом ходе. [c.112] При шлаковании в нижней части генератора нагрузка мо-тора возрастает до 6—8 и более ампер выше нагрузки мотора при холостом ходе. [c.112] Обычно при своевременном переводе генератора на холодный режим дальнейшего шлакования не происходит. [c.112] Чтобы удалить нз генератора глыбы шлака, поступают следующим образом. Если обнаружено шлакование в верхней части генератора, т. е. шлак прилип к стенкам генератора и опирается на слой топлива, то прекращают загрузку топлива, а генератор работает до тех пор, пока высота надкоксового пространства не достигнет 3,5—4,0 м. После этого останавливают генератор н штангами сбивают со стен шлак. Приплавившийся к стенке шлак сбивается сравнительно легко, так как он не имеет опоры. [c.112] Далее генератор снова включают в работу. [c.113] При шлаковании в нижней части генератора опорой шлаку служит колосниковая решетка или стол генератора. В этом случае разбивание шлака и1тангами (шуровка генератора) может также сыграть известную роль, но основная работа по удалению шлака ложится на шурующее устройство колосниковую решетку или брус. При этом скорость решетки или бруса держат наивысшей, скребки включают полностью. [c.113] Чистка зольных карманов и стола генератора Газогенераторстроя производится вдвое чаще обычного (через каждые 4—5 час. работы). Это необходимо для удаления крупных кусков шлака, попадающих на стол и в зольные карманы и препятствующих дальнейшему удалению шлака. [c.113] Неожиданная остановка воздуходувок. При падении давления в общем воздушном коллекторе, которое связано е внезаиной остановкой воздуходувок, необходимо останавливать агрегаты водяного газа. При нормальной остановке агрегата производится продувка воздухом .в случае остановки воздуходувок не всегда удается осуществить продувку. Следует твердо помнить, что если агрегат остановить не удалось, следует перевести его в положение дутье паром снизу и ни в коем случае не оставлять его в положении дутье паром сверху . [c.114] При дутье паром сверху водяной газ проходит в нижнюю часть генератора, сообщенную с воздуховодом. Давление воздуховоде при остановке воздуходувок падает до нуля, и через неплотности клапана первичного воздуха водяной газ может проникнуть в воздуховод и воздуходувки. [c.114] Прн пуске воздуходувки может возникнуть искра, которая послужит причиной взрыва газовоздушной смеси в воздуходувке и воздуховодах. [c.114] Вернуться к основной статье