ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Разборка, контроль и сборка из "Промышленные центрифуги" Перед разборкой центрифуги следует отсоединить электрокоммуникацию и трубопроводы, очистить ротор и кожух от продукта и грязи, промыть горячей и холодной водой. [c.224] Разборка производится в такой последовательности. Открыть и снять крышку 17 (см. рис. У-З). При необходимости разобрать смотровое стекло 18. Вынуть ось 23 и снять лоток 22. Отвернуть гайки и снять поочередно штуцер 13, сопло 14 и фонарь 15. Открепить и снять приемник сухого осадка в сборе с трубами питания и промывки. Открепить и снять трубу питания и промывные трубы. Отвернуть колпачковую гайку, а затем регулировочную гайку 30 устройства регулировки зазора. Снять втулку с резиновым кольцом и дистанционные шайбы 31, установить приспособление для снятия шнека (поставляемое с машиной) и снять шнек 21. [c.224] Установить приспособление для снятия ротора (поставляемое с машиной), открепить и снять ротор 10. При необходимости отвернуть болты и отсоединить конус ротора, кольцо, прижимное кольцо, вынуть сита. Отвернуть болты и снять кожух ротора 11. Открепить и снять ограждение редуктора /. Отсоединить механизм 29 защиты редуктора. Отвернуть болты и снять редуктор 1. [c.224] Ослабить натяжение ремней привода, Отсоединить и снять привод. Отвернуть болты и снять шкив 2 с главного вала 6. Вывернуть оправы термометров со станины 3. Открепить и снять с передней части вала шнека 5 крышку с манжетным уплотнением. Легкими ударами о задний конец демонтировать вал шнека с главного вала. При необходимости отогнуть усик шайбы, отвернуть гайку и снять подшипники с вала шнека. Отвернуть болты, снять ступицу 8 главного вала. Открепить и снять крышку станины 3. Снять шланг со штуцера в станине, вывернуть штуцер, вынуть главный вал в сборе с опорами. [c.225] Отвернув болты передней опоры 7, снять крышку, кольца и корпус опоры. Съемником снять подшипник, кольца и крышку. То же проделать для задней опоры 4. Открепить и снять нижнюю часть станины 3, снять упругие элементы виброизоляции 27. Отвернуть болты и снять сливную трубу. [c.225] Контроль деталей и узлов центрифуги ФГШ-401К-1 производится так же, как центрифуги ФВШ. Дополнительно следует проверить геометрическую форму деталей лабиринтных уплотнений опор, отсутствие в них забоин, царапин и других дефектов. Проверить состояние подшипников, втулки главного вала, исправность масленок. Вышедшие из строя подшипники и втулки следует заменить. Проверить состояние упругих элементов виброизоляции. [c.225] Сборка центрифуги производится в последовательности, обратной разборке. Перед монтажом подшипники, устанавливаемые по плотной посадке, нагревают в масле до 80—100 °С. При сборке сит в роторе следует пользоваться приспособлением для свертывания сит, поставляемым с центрифугой. Сборка ротора производится с помощью направляющего приспособления, надеваемого на фланец главного вала (приспособление поставляется с машиной). [c.225] При сборке подшипника лабиринтные уплотнения и масленки необходимо заполнить консистентной смазкой. Зазор между ротором и шнеком регулируется с помощью гайки 30 и сменных дистанционных шайб 31 путем уменьшения или увеличения числа последних. Набор шайб позволяет полностью выбрать зазор или довести его до величины не более 1 мм. В процессе сборки необходимо периодически проворачивать ротор от руки, чтобы убедиться в плавности вращения и отсутствии трения движущихся деталей о неподвижные. [c.225] Вернуться к основной статье