ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Изоляционные работы из "Защита магистральных трубопроводов от подземной коррозии" В настоящее время все процессы изоляции труб механизированы. Однако нри малых объемах работ изоляция выполняется вручную. Перед нанесением на трубопровод бптуьпюго покрытия вначале наносят грунтовку (прандмер). [c.27] Если процесс нанесения грунтовки механизировап, ее растирают по поверхности трубы фибровыми щетками илп брезентовыми полотенцами. [c.27] Трубы больших диаметров (800—1200 мм) рекомендуется покрывать rpynTOBKoii по способу распыления. Желательная толщина грунтовки 0,1—0,2 мм. При превышении этой толщины снижается качество покрытия. [c.27] Степень твердения грунтовки проверяется легким нажатием руки. Если грунтовка затвердела, то па ладони не остается следов битума. [c.27] Готовая битумная мастика разогревается в чистых котлах. После каждого опорожнения котлы тщательно очищают от грязи и закоксовавшегося битума. Температура разогреваемой в котле мастики определяется техническим термохметром с градуировкой до 250—300° С. [c.27] Расстояние от котла до места нанесения покрытия на трубы не должно превышать 50 м. Если невозможно выполнить это условие, материал подвозят к месту работ в передвижных котлах (с подогревом). Слой покрытия должен быть не менее 1,5 мм. [c.27] Изоляционные работы выполняются машиной ИМЛ-1 (рис. 19). Она наносит на трубопровод слой изоляционного покрытия и одновременно обертывает его крафт-бумагой или гидроизолом. [c.27] Машина смонтирована па раме, на которой установлены бензиновый двигатель мош,постью 30 л. с., цилиндрически редуктор, регулирующий работу двух насосов — ходового и обертывающего механизмов. Под рамой на стойках подвешен резервуар емкостью 500 л, в который вмонтированы два шестеренчатых насоса производительностью 400 л мин. Одпп насос закачивает горячее битумное покрытие из котла в резервуар, а другой подает это покрытие из резервуара в башмак. [c.28] Количество подаваемой мастики регулируется редуктором насоса. [c.28] Позади машины находится обертывающий механизм, представляющий собой обод, вращающийся при помощи двигателя. Б а ободе установлены две шпули с рулонами оберточного материала, снабженные тормозныьш устройствами для регулирования натяжения крафт-бумаги или гид-роизола. [c.28] Машина перемещается по трубопроводу посредством пары зубчатых колес, которые находятся под рамой. [c.28] Прижимное устройство, прикрепленное к переднему борту резервуара, служит для устойчивости машины при движении. Центр тяжести ее расположен низко, и когда резервуар наполнен мастикой, машина достаточно устойчива на трубопроводе. [c.28] Машина снабжена баками для бензина (емкость 75 л), керосина (емкость 30 л), горелкой для разогревания застывшего в трубопроводах и насосах битумного покрытия и тормозным устройством для работы на спусках. [c.28] Технология приготовления грунтовки при нанесении ее па трубопровод вручную заключается в следующем. [c.29] Квач изготовляют из мешковины, ширина его 0,3 м, а длина должна быть достаточной для охвата половины окружности трубы. Мешковину складывают по длине 5—6 раз и прикрепляют к концам двух держаков длиной по 0,7 м. [c.29] Усиленная изоляция наносится на трубопровод вручную (после нанесения маншной нормального покрытия). [c.29] Для обеспечения высокого качества изоляции мастику заводского изготовления следует доставлять на строительство в закрытой таре. [c.29] Трубы обогревают временными печами или специальными трубообогревателями. Укладывать плеть в траншею рекомендуется на талый грунт при полном отсутствии снега. Засыпать траншею следует талым грунтом слоем 20—25 см от верха трубы. [c.30] Вернуться к основной статье