ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы ОЧИСТКА И ОСУШКА ВОЗДУХА И КИСЛОРОДА Очистка воздуха от пыли из "получение кислорода Издание 4" Подготовка к пуску. Перед первым впуском воздуха в турбодетандер необходимо тщательно продуть подводящие трубопроводы. Это делается для того, чтобы предотвратить попадание твердых частиц (кусочков припоя, окалины и др.) на лопатки колеса турбины. Продувкой удаляется также влага и твердая двуокись углерода, которые, попав в детандер и намерзнув на его лопатках, могут вызвать вибрацию колеса. Затем проверяют наличие масла в корпусе редуктора турбодетандера, для чего открывают вентиль пускового масляного насоса и прокачивают масло до тех пор, пока манометр на маслопроводе ке укажет повышения давления. Если уровень масла при этом опустится ниже красной черты маслоуказателя, доливают масло в резервуар. [c.373] Проверяют действие предохранительной заслонки (шибера), закрывающей подачу воздуха в турбодетандер при внезапном прекращении подачи тока к электрогенератору. Заслонка должна автоматически закрываться при выключении рубильника на линии подвода тока к электрогенератору. Если детандер имеет демпфер, проверяют наличие в масленке демпферной жидкости. [c.373] Пуск турбодетандера. После включения масляного насоса полностью открывают вентиль на трубе, отводящей газ из турбодетандера затем включают электродвигатель и, когда вал турбо-детандера получит нормальное число оборотов, начинают медленно открывать вентиль на трубе для впуска газа в турбодетандер, постепенно нагружая его при этом следят за давлением воздуха перед направляющим аппаратом турбодетандера и показаниями амперметра, которые не должны превышать величин, установленных регламентом. [c.375] Впуск холодного воздуха в теплый турбодетандер производят постепенно, не допуская слишком резкого охлаждения его рабочих частей во избежание появления опасных деформаций в турбодетандере. [c.375] Обслуживание турбодетандера. В процессе работы необходимо наблюдать за давлением, уровнем и температурой масла. Температура подшипников не должна превышать 60 °С. [c.376] Фильтр-холодильник в случае его загрязнения, о чем свидетельствует увеличение его сопротивления больше 0,6 кгс/см , можно отключить и прочистить, не останавливая турбодетандер. При понижении уровня масла ниже красной черты необходимо найти причину утечки масла и устранить ее. В некоторых случаях утечка масла происходит вследствие негерметичности масляного холодильника. Необходимо следить за непрерывной подачей воды в масляный холодильник в случае прекраш,ения подачи—остановить турбодетандер. [c.376] При работе турбодетандер издает ровное гудение постоянного тона. Находящийся вне изоляции вал детандера не должен сильно обмерзать и покрываться слоем льда. [c.376] Во всех случаях нарушения нормальной работы турбодетандера, в частности при внезапном увеличении числа оборотов, его следует немедленно остановить для выяснения и устранения причины, вызвавшей нарушение. [c.376] Остановка турбодетандера. Турбодетандер останавливают, закрывая вентиль подачи в него сжатого газа, после чего отключают электродвигатель, открывают вентиль на всасывающей трубе пускового масляного насоса и включают пусковой насос в работу до полной остановки турбодетандера после полной остановки прекращают подачу воды в масляный холодильник. [c.376] Во всех случаях, требующих немедленной остановки турбодетандера, сначала закрывают шибер, пользуясь для этого аварийной ручкой, затем закрывают вентиль подачи сжатого газа в турбодетандер, включают пусковой маслонасос до полной остановки машины и, закрыв подачу воды в масляный холодильник, отключают электродвигатель. [c.376] Возможные неполадки в работе турбодетандеров. Основными неполадками в работе турбодетандеров являются нарушение правильной работы масляной системы, загрязнение масла, занос твердых частиц в лопатки колеса турбодетандера, повышенные вибрации ротора и вала турбодетандера вследствие выпадения твердой углекислоты и льда, утечка воздуха через неплотности или неисправные лабиринтные уплотнения вала, порча теплоизоляции. В тех случаях, когда неисправность угрожает сохранности агрегата, турбодетандер должен быть немедленно остановлен. Возможные неполадки в работе турбодетандерного агрегата, их причины и способы устранения приведены в табл. 31. [c.376] Воздух, поступающий в компрессор, должен быть очищен от механических частиц (пыли), а перед разделительным аппаратом— от двуокиси углерода и влаги. Тщательная очистка воздуха от этих примесей—важное условие обеспечения длительного рабочего периода для всей установки. [c.379] Очистка перерабатываемого в установке атмосферного воздуха от вредных примесей и осушка его выполняются разными способами в зависимости от свойств удаляемых примесей и технологической схемы установки. [c.379] Фильтр не должен создавать слишком большого сопротивления потоку воздуха, так как это снижает производительность компрессора, а следовательно, выход кислорода. Перепад давления в фильтре принимается не более 15—20 лш вод. ст. для поршневых компрессоров и 8—10 лг.м р.од. ст. для турбокомпрессоров. [c.380] Воздушные фильтры не должны иметь неплотностей необходимо следить за тем, чтобы уплотняющие прокладки были целы, а болты хорошо затянуты. [c.382] Висциновое масло представляет собой смесь из 60% компрессорного и 40% солярового масел плотность масла 0,938 г/см , вязкость 3,5—4 градуса Энглера при 50 °С, температура застывания —25 °С. Висциновое масло можно приготовить смешением веретенного масла с полугудроном или с вискозином (ГОСТ 1841 — 51) в пропорциях, обеспечивающих вязкость в пределах 3,5—4 градуса Энглера при 50 °С. [c.382] Вернуться к основной статье