ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Материалы, необходимые для сварки из "Монтаж тяжелой ошиновки электролизных ванн и электрических печей" Для улучшения качества сварного шва при сварке алюминиевых и медных шин применяют специальные флюсы. Флюс удаляет пленку окиси с поверхности свариваемых шин и предохраняет металл от окисления в процессе сварки, образуя на поверхности расплавленного металла пленку шлака. [c.21] Чаще всего для электродуговой сварки алюминия применяют флюс, разработанный Всесоюзным алюминиево-магниевым институтом (ВАМИ), менее других опасный в отношении коррозии алюминия. [c.21] Флюс ВАМИ представляет механическую смесь мелко размолотых и просеянных компонентов. Просеивание производится через сито с числом отверстий не менее 1000 на 1 см . Флюс применяется в виде порошка, но если флюс надо нанести на присадочный пруток или вертикально расположенные шины, то его разводят в воде до состояния жидкой пасты за 0,5 ч до использования. Ориентировочно требуется 50 г воды на 100 г сухого флюса. [c.21] Кроме флюса ВАМИ можно привести состав следующих флюсов, применяемых в электромонтажном производстве. [c.21] Составы флюсов для сварки меди приведены в табл. 6. [c.22] Буру переплавляют небольшими порциями в графитовых или керамических тиглях, загруженных не более /з объема. [c.22] В течение 10—15 мин буру прокаливают при температуре 150—200° С, а затем доводят до плавления, повышая температуру до 700° С. В расплавленном состоянии буру выдерживают в течение 5—10 мин, после чего выливают на мраморную или керамическую плиту, или лист из нержавеющей стали. Вылитую буру сразу же закрывают металлическим листом, гак как, остывая, бура трескается, и осколки разлетаются. [c.22] Наибольшее применение как флюс получил борный шлак (флюс 2), который изготовляют путем расплавления механической смеси остывшей прокаленной буры с порошковым магнием. Остывший флюс размалывают. [c.22] Для нанесения на присадочные прутки флюс смешивают с жидким стеклом или разогретый пруток опускают в флюс. [c.22] Флюсы должны храниться в стеклянной таре с герметически закрывающимися крышками, так как от сырости они портятся. [c.22] Присадочные материалы. Присадочные прутки для сварки алюминиевых шин изготовляют из алюминиевой проволоки марки АО или А1 по ГОСТ 7871—63. Прутки диаметром более 12 лш, а также при отсутствии проволоки изготовляют из отходов алюминиевых шин марки АО и А1 методом литья. Для придания прутку треугольного сечения разливку алюминия хорошо производить в формы из уголка. Можно использовать прутки квадратного сечения, нарезая их из алюминиевых шин или листа соответствующей толщины. [c.23] Поперечное сечение и длина присадочного алюминиевого прутка, зависящие от толщины свариваемых шин, приведены в табл. 7. [c.23] Прутки, нарезанные из шин, должны иметь квадратное сечение со стороной квадрата, равной диаметру прутка. Присадочные прутки для сварки медных шин изготовляют из медной проволоки марок МО, М1 или, при отсутствии проволоки, — из медных шин. [c.23] Промышленность вьшускает угольные электроды в виде цилиндрических стержней диаметром от 6 до 80 мм и длиной от 250 до 700 мм. [c.24] Графитированные электроды для сварки можно изготовить из отходов графитирован-ных электродов электроплавильных печей. Концы электродов, на которых возбуждается дуга, затачивают на конус под углом 60—70°. Противоположным концам придается форма, необходимая для надежного закрепления электрода в электрододержателе. Рекомендуемые размеры электродов в зависимости от свариваемых шин приведены в табл. 9. [c.24] Материалы для формирования сварного шва. Для формирования сварного шва при сварке шин применяют приспособления в виде подкладок под шины на месте будущего шва и брусков, ограничивающих растекание металла сварного шва. Прокладки и бруски лучше всего изготовлять из отходов угольно-графитовых электродов дуговых электропечей. [c.25] В качестве подкладок можно применять чугунные и стальные плиты. Для ограничения растекания металла сварного шва на месте монтажа применяют обмазочную глину. [c.25] Вернуться к основной статье