ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Расход смазочных масел и консистентных смазок из "Масла и консистентные смазки" Расход смазочных материалов определяется рядом условий, которые могут быть различны на отдельных станциях. Поэтому приведенные ниже цифры их расхода следует рассматривать как среднеориентировочные, предназначенные для составления общих цеховых или станционных заявок. При определении расхода смазочных материалов для агрегатов отдельных станций могут иметь место отклонения в ту или иную сторону в зависимости от емкости масляных систем, характеристик смазываемых деталей, состояния смазочных поверхностей, степени загрязненности окружающей среды, системы смазки и т. д. соответственно этим цифрам расход смазок должен корректироваться применительно к местным условиям. [c.121] Расход смазочных материалов определен, исходя из нормального технического состояния агрегатов и нормальных условий их эксплуатации, на основании результатов специальных опытов с использованием эксплуатационного опыта и литературных данных. Расход смаэки определен для каждого узла трения отдельно и суммирован для агрегата в целом. [c.121] Среднегодовой расход масла для емкостных систем смазки каждого агрегата слагается из расхода масла на долив и расхода на пополнение потерь при его смене и восстановлении. Среднегодовой расход консистентной смчзки для емкостных систем слагается из мазевой емкости подшипников, умноженной на число замен мази в год плюс 25% от емкости подшипника для расхода на пополнение смазки. [c.122] Среднесуточный расход масла на долив приведен в виде таблиц и графиков (фиг. 4-8—4-11). Расход мази на главные (горловые) подшипники пылеугольных мельниц проверен на солидоле в случае применения другой смазки должна быть введена соответствуюш,ая поправка, определенная опытным путем. [c.122] Среднегодовой расход на пополнение потерь при смене и восстановлении определен с учетом емкости смазочных систем, числа замен масла в год и размеров потерь при его смене и восстановлении. [c.122] ход на залив емкостных систем смазки определяется фактической емкостью картера. Для расчетов взяты наиболее часто встречающиеся значения этой емкости. [c.122] Число замен масла, в основном, принято для подшипников 6 раз в год, для редукторов и масляных баков мельниц 4 я мази 2 раза в год. Для отдельных механизмов, где частый ремонт деталей связан с открытием масляных систем, число замен смазочных материалов соответственно увеличено. Так, например, число замен мази на мельницах Кремера и Резолютор увеличено до 12 раз в год. [c.122] Расход масел учитывает восстановление масла с пригиенением простейших методов очистки (фильтрование для очистки от механических примесей и удаления влаги). [c.122] Расход составлен, исходя из полного года (т. е. 8760 час.) работы. При практических расчетах должен быть введен поправочный коэффициент на фактическое число часов работы данного агрегата. [c.123] Примечание. Расчетное число замен масла принято шесть раз в год. Потери при восстановлении приняты 40% от масляной емкости подшипников. [c.128] Прим ечание. Расчетное число замен мази принято 2 раза в год. [c.135] П р и м е ч а и и е. Расчетное число замен мази принято 2 раза в год. [c.137] Шаровая углеразмольная мельница Пфайфер с зубчатой передачей и шариковыми подшипниками вала привода и вала опорных роликов. . . . Шаровая углеразмольная мельница Пфайфер с фрикционной передачей, кольцевой системой смазки подшипников привода и вала опорных роликов. . [c.139] Шаровая углеразмольная мельница Бютнер с проточной системой смазки главных (горловых) подшипников. . [c.139] Топочные цепные решетки с большим редуктором. ... . [c.143] Вернуться к основной статье