ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Защита внутренней поверхности труб лакокрасочными бензостойкими покрытиями горячей сушки из "Защита средств хранения, транспортировки и перекачки нефтепродуктов бензостойкими покрытиями" Для защиты внутренней поверхности труб разборных и стационарных трубопроводов используют лакокрасочные покрытия горячей сушки и цинковое покрытие. [c.123] Схема участка для противокоррозионной защиты внутренней поверхности труб разборных трубопроводов лакокрасочными покрытиями показана на рис. 22. [c.125] Нанесение цинка на внутреннюю поверхность концов труб. Цинк на внутреннюю поверхность труб стационарных трубопроводов наносят методом металлизации и реже методом горячего цинкования. [c.126] Окраска внутренней поверхности труб. Окраску внутренней поверхности труб производят с помощью краскораспылителя КРВ-3 (рис. 24). [c.126] С помощью краскораспылителя КРВ-3 можно окрашивать внутреннюю поверхность труб диаметром от 75 до 400 мм и длиной до 25 м. Перемещение краскораспылителя по трубе механизировано. Скорость перемещения устанавливается экспериментально в зависимости от типа лакокрасочного материала и его вязкости. [c.127] Окраску внутренней поверхности труб осуществляют следующим образом трубу укладывают на специальные ролики, включают мотор и вводят краскораспылитель внутрь трубы до противоположного ее конца. Затем выключают мотор и включают подачу воздуха на тур-бинку распыления краски и в красконагнетательный бак. После начала распыления краски насадкой снова включают мотор, который продвигает работающий краскораспылитель в обратном направлении. При обратном ходе включенного краскораспылителя происходит окраска внутренней поверхности трубы. При выходе краскораспылителя из трубы прекращают подачу воздуха и выключают мотор. Затем с помощью обычного краскораспылителя КР-20 окрашивают манжеты трубы. Окрашенная труба поступает в сушильную камеру. [c.127] Продолжительность окраски трубы диаметром 100— 150 мм и длиной 6 м составляет 90—120 сек. [c.127] Сушка окрашенных труб производится в сушильных камерах периодического действия. В качестве теплоносителя применяется подогретый воздух или же смесь продуктов сгорания дизельного топлива с воздухом. В процессе сушки теплоноситель проходит внутрь труб, затем в затрубное пространство и далее в атмосферу. [c.128] Характеристика метода. Рекомендуемый метод защиты внутренней поверхности труб разборных и стационарных трубопроводов от коррозии прост и надежен и отличается высоким качеством, а также небольшой стоимостью. Качество противокоррозионной защиты труб хорошо контролируется и выпуск труб с некачественным покрытием исключается. Стоимость противокоррозионной защиты труб диаметром 150 мм и длиной 6 м бензостой-кими покрытиями составляет 1 руб. 43 коп., или 1 км труб — 239 руб. [c.128] Рекомендуемый метод защиты труб может быть осуществлен как в стационарных, так и в полевых условиях при прокладке стационарных трубопроводов. Для полевых условий разработана передвижная сушильная камера, работающая от моторного подогревателя МП-44 или моторного подогревателя другой марки. [c.128] Вернуться к основной статье