ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Станочные испытания из "Основы современной технологии автомобильных шин" Эти испытания автошин проводят в том случае, когда требуется быстро получить ориентировочную эксплуатационную характеристику выпускаемой заводом серийной продукции, а при разработке новой конструкции — для изучения влияния различных конструктивных, технологических и рецептурных факторов на ходимость покрышек (по сравнению с серийными или другими эталонными образцами). [c.449] Следует, однако, учесть, что полная оценка эксплуатационных свойств автошины может быть дана только при комплексных испытаниях, включающих станочные испытания на износостойкость покрышки, проверку прочности каркаса, определение теплообразования в покрышке, определение пот рь на качение и т. п. [c.449] За рубежом потребность в испытательных станках с введением государственных стандартов на качество шин возросла. За послед- нее время появились станки с установкой 4—6 шин на одном барабане, а также многобарабанные станки, на которых могут испытываться одновременно по 8—12 шин. [c.450] При испытании опытной продукции применяются самые различные методики, позволяющие выявить слабые стороны отдельных частей покрышки. Так, покрышки испытываются на выносливость (усталостную прочность), на теплостойкость и теплообразование (тепловое разрушение) при разных режимах обкатки на стенках повышенных скоростях повышенных внутренних давлениях повышенных нагрузках при наезде на препятствие и при различных сочетаниях указанных факторов. [c.450] Вернуться к основной статье