ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Планировки холодильников из "Холодильная техника Кн. 3" При планировке холодильников основное внимание уделяют правильному расположению камер хранения, морозилок и других охлаждаемых помещений. [c.24] Производственные и подсобные помещения максимально блокируют, чтобы сократить объемы зданий и длину коммуникаций, уменьшить территорию и снизить стоимость строительства. При блокировке помещений должна быть соблюдена поточность технологических процессов и грузовых потоков, а также учтены санитарно-гигиенические условия и противопожарные требования. [c.24] Для составления планировки холодильника необходимо определить площади охлаждаемых помещений — камер хранения, морозилок, сортировочных, экспедиций и др. при этом учитывают данные о емкостях, приведенные выше. [c.24] Площадь, занимаемая колоннами, грузовыми проездами и отступами от штабелей грузов до строительных конструкций и оборудования камер, составляет для малых камер (20—100 м ) до 35% грузовой площади, средних (до 400 м ) — около 30% и больших (свыше 400 м ) — до 20%. [c.24] Число камер определяют с учетом ассортимента и режима хранения грузов на холодильнике. [c.24] При составлении планировок холодильников пользуются данными табл. 8. [c.24] В одноэтажных холодильниках высота камер повышается в сторону конька кровли. [c.24] Высота камер (в свету) определяется расстоянием от пола до потолка при безбалочных перекрытиях и от пола до выступающих балок — при балочных перекрытиях. [c.24] При выборе высоты подвала холодильника необходимо учитывать, что пол камер должен быть расположен выше уровня грунтовых вод на 0,3—0,5 м. [c.24] По санитарным нормам высота подвала должна быть не менее 2,2 ж. Соотношение длины камеры к ширине не более 1 3. [c.24] Размеры платформ холодильников должны быть доста-точными для обеспечения быстрой разгрузки и погрузки грузов на разный транспорт. [c.25] На холодильниках емкостью до 500—600 т можно предусмотреть одну платформу для автомобильного и железнодорожного транспорта. При большей емкости проектируют две платформы — автомобильную и железнодорожную, которые в зависимости от планировки холодильника и конфигурации земельного участка располагают параллельно или под углом 90°. На портовых холодильниках обычно совмещают железнодорожную и морскую платформы для транзитной погрузки грузов с морского транспорта на железнодорожный. [c.25] На крупных холодильниках, имеющих параллельные грузовые платформы, предусматривают также соединительные платформы для перевозки внутрицехового транспорта, минуя холодильный контур. Соединительные платформы часто служат для отпуска транзитных грузов с железной дороги на автотранспорт. [c.25] Ширина платформы должна соответствовать размерам унифицированных строительных конструкций. [c.25] Длина платформ определяется количеством транспорта, одновременно подаваемого под погрузку и разгрузку. Длину железнодорожной платформы обычно принимают равной длине корпуса холодильника. [c.25] В одноэтажных холодильниках высота камер повышается в сторону конька кровли. [c.25] Высоту железнодорожной платформы принимают на 1,25—1,3 м выше головки рельсов железнодорожного пути. [c.25] Ширина вестибюлей и коридоров холодильников емкостью до 500—600 т составляет от 3,5 до 6 ж, а холодильников большей емкости — 6 ж. [c.25] На холодильниках емкостью 10—15 тыс.т с внутренним расположением лифтов на 1 м этаже в ряде случаев ширину вестибюля перед лифтами принимают до 12 м и практически он служит экспедиционной камерой. [c.25] В многоэтажных холодильниках емкостью до 8000 т лифты и лестничные клетки располагают снаружи, а платформы — параллельно одна другой. [c.25] Вернуться к основной статье