ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Общие сведения о турбодегандерах. Устройство ступени гурбодетандера. К. п. д. турбодетандера. Области применения турбодетандеров из "Кислород Ч 1 (копия)" Осевая ступень, широко применяемая в паровых и газовых турбинах (за редким исключением), не нашла применения в турбо детандерах. Это объясняется тем, что в области параметров потока, характерных для турбодетандеров воздухоразделительных установок, одноступенчатый осевой турбодетандер вследствие ряда причин малоэффективен 1, 5, 19 . При малых объемных расходах также и многоступенчатый осевой турбодетандер не может быть эффективным вследствие малой высоты лопаток и связанного с этим ухудшением их гидравлических характеристик, а также из-за увеличения относительных потерь на перетекания. Кроме того, при малых размерах осевые лопатки требуют чрезвычайно высокой точности изготовления профилей. [c.366] Основными элементами одноступенчато го центростремительного турбодетандера (рис. [c.367] Для возникновения окружного усилия на лопатках колеса необходимо соответствующее уменьшение момента количества движения потока относительно оси вращения. Это достигается определенными формами сопел направляющего аппарата, каналов рабочего колеса и определенным сочетанием между скоростью вращения колеса и скоростями газа. Для этого, в частности, сопла направляющего аппарата и каналы рабочего колеса выполняют таким образом, чтобы скорость потока на выходе из сопел была наклонена под острым углом ах по направлению вращения колеса, а относительная скорость на выходе из каналов рабочего колеса была направлена под острым углом Ра против направления вращения колеса. [c.368] Давление р1 потока на входе в рабочее колесо обычно больше давления на выходе. Поэтому для уменьшения перетеканий газа между колесом и корпусом устанавливают уплотнения лабиринтового типа. [c.368] В центростремительных ступенях турбодетандеров применяют в различных модификациях центростремительные колеса двух основных типов центростремительно-ради-альные и центростремительно-осевые. [c.368] Наиболее часто (в частности, в известном турбодетандере, разработанном акад. [c.368] Главным отличием центростремительноосевого колеса (см. рис. 1Х-2,б, 1Х-22, 1Х-23, 1Х-27, 1Х-35) от центростремительнорадиального является поворот потока с радиального направления на осевое внутри каналов колеса. Это достигают вводом лопаток в зону выходной воронки и примерно радиальным расположением их выходных кромок. [c.368] Центростремительно-радиальные колеса выполняют, как правило, закрытого типа, т. е. с каналами, ограниченными по всему контуру их поперечного сечения стенками (см. рис. 1Х-2,а). [c.368] Центростремительно-осевые колеса выполняют как полузакрытого типа, т. е. с каналами, контур поперечного сечения которых ограничен стенками лишь с трех сторон (см. рис. 1Х-2,б, 1Х-22, 1Х-23 и 1Х-27), так и закрытого (рис. 1Х-35). [c.368] Колеса полузакрытого типа могут быть сконструированы более прочными, чем колеса закрытого типа. [c.368] Из закона сохранения энергии следует, что в идеально теплоизолированном детандере и при условии равенства скоростей газа на входе и выходе из него удельное теплопадение Д/т эквивалентно удельной внешней работе вне зависимости от того, протекает ли процесс расширения с потерями или без потерь. [c.368] современных турбодетандеров в зависимости от параметров потока, типа турбодетандера и качества его изготовления колеблется от 0,65 до 0,85. [c.368] Вернуться к основной статье