ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Получение топлив из "Авиационные топлива смазочные материалы и специальные жидкости" Основными способами получения топлив из нефти являются прямая перегонка и деструктивная переработка. [c.15] Под прямой перегонкой понимают извлечение из нефти отдельных составных частей ее при помощи последовательного или одновременного их испарения с разделением образующихся паров и последующей их конденсацией. Это наиболее простой и наиболее старый способ переработки нефти. Принципиальная схема установки для прямой перегонки нефти показана на рис. 1. [c.15] Существует различное конструктивное оформление установок прямой перегонки. [c.16] При прямой перегонке получают жидкие топлива в тех количествах, в которых они содержатся в исходной нефти, т. е. 20— 25%. С ростом потребности в топливах прямая перегонка не может удовлетворить эти потребности. В настоящее время разработаны способы деструктивной переработки нефти и нефтепродуктов, значительно увеличивающие выход топлив из нефти. [c.16] Деструктивная переработка основана на расщеплении молекул углеводородов и является наиболее распространенным способом химической переработки нефти и нефтепродуктов. [c.16] Расщепление высокомолекулярных углеводородов, находящихся в тяжелых фракциях нефти, с целью получения более легких, меньшего молекулярного веса, изучалось еще в прошлом веке. В 1875—1878 гг. А. А. Летним были опубликованы работы, в которых он показал, что под действием высокой температуры более тяжелые углеводороды разлагаются на более легкие, в 1891 г. В. Г. Шуховым был предложен проект промышленной установки для получения легких углеводородов путем термического разложения более тяжелых. Это был первый в мире проект крекинг-установки. [c.17] Крекинг-процесс может происходить под действием только тепла или же под действием тепла в присутствии катализатора, способствующего наиболее выгодному для производства направлению хода реакций. В первом случае крекинг-процесс называется термическим, во втором случае — каталитическим. И в том и в другом случае процесс проводится без доступа воздуха. [c.17] При термическом крекинг-процессе углеводороды большого молекулярного веса (мазут, керосино-газойлевые фракции и т. п.) нагреваются до температуры 450—500° С при давлении 45—50 кГ1см . [c.17] В этих условиях углеводороды расщепляются с образованием более легких фракций (бензиновой, лигроиновой). [c.17] При термическом крекинг-процессе, как правило, образуются парафиновые и ненасыщенные углеводороды олефинового (алке-ны) и диолефинового (алкадеиды) рядов, что является одним из наиболее характерных отличий термического крекинг-процесса от других видов переработки нефти. [c.17] Олефиновые и диолефиновые углеводороды цепной структуры имеют одну (олефиновые) или две (диолефиновые) двойные связи. Общая формула олефинов — СпНгп, диолефинов — С Н2п 2. Ввиду наличия двойных связей углеводороды этих групп более реакционно способны и менее химически стабильны, чем парафиновые, нафтеновые-и ароматические углеводороды. [c.17] Олефиновые и диолефиновые углеводороды способны к реакциям присоединения, в том числе и окисления. Поэтому присутствие углеводородов этих групп в авиационных топливах не допускается. [c.18] В качестве побочного продукта при термическом крекинг-процессе образуются крекинг-газы. [c.18] Для повышения каталитического действия алюмосиликатов в них добавляют также окислы железа, никеля, меди и других металлов. [c.18] В присутствии алюмосиликатов расщепление углеводородов начинается при 300—350° и наиболее интенсивно протекает при 480—510° С. Крекинг проводится при атмосферном или небольшом (2—3 кГ/см ) давлении. [c.18] Для получения высококачественных компонентов авиационных топлив, которые улучшают детонационную стойкость, испаряемость, плотность и теплотворность, применяют процессы ри-форминга, гидрирования, алкилирования и др. [c.19] Риформинг — э.то разновидность крекинг-процесса, с помощью которого изменяется структура молекулы углеводородов, происходит реформирование молекул. Процесс заключается в нагревании фракций (бензиновых или керосиновых) до температуры 500—520° С при давлении 50—70 /сГ/сж . В этих условиях происходит превращение нафтеновых и парафиновых углеводородов в ароматические, изопарафиновые и др. [c.19] При гидрировании происходит присоединение водорода к ароматическим углеводородам и они превращаются в нафтеновые, присоединение водорода к непредельным углеводородам превращает их в парафиновые. [c.19] При алкилировании к молекулам углеводородов присоединяются алкильные радикалы. В результате получают молекулы с определенной структурой, обеспечивающей требуемые свойства топлив. [c.19] Вернуться к основной статье