ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы АТМОСФЕРНАЯ, ПОЧВЕННАЯ, КОНТАКТНАЯ, ЩЕЛЕВАЯ КОРРОЗИЯ АЛЮМИНИЯ И КОРРОЗИЯ В НЕВОДНЫХ СРЕДАХ из "коррозия алюминия и его сплавов" Кинетика катодного процесса на алюминии в объеме 0,1-н. раствора хлористого натрия и в пленке влаги толщиной 165 мк различается мало. В случае такой пленки происходит более резкое уменьшение потенциала с увеличением плотности катодного тока. Это обусловливается тем [1], что электрохимическое поведение алюминия существенно зависит от наличия на его поверхности О КИСНОЙ защитной пленки. Прн катодной поляризации происходит подщелачивание среды. Это приводит к разрушению защитной окисиой пленки на алюминии и обусловленному этим смещению потенциала в отрицательную сторону. Поскольку эффект подщелачивания заметнее в пленке влаги, в этом случае наблюдается более резкое уменьшение потенциала. [c.57] Облегчение доступа кислорода приводит к торможению скорости анодного процесса алюминия. Поляризуемость алюмииие-вого образца увеличивается по мере уменьшения толщины пленки влаги [1]. Одновременно с этим увеличивается и стационарный потенциал алюминия от —0,615 в для пленки толщиной 165 мк до —0,537 в для толщины 70 мк. [c.57] Скорость атмосферной коррозии возрастает при повышении влажности воздуха. Значение относительной влажности, при которой наблюдается резкое увеличение скорости коррозии, принято называть критической влажностью. В присутствии 1 %-ного сернистого газа критическая влажность для дюралюминия Д1б и сплавов В95, АМг-ЗМ, АМг-5ВМ, АМц составляет 75%. Однако в присутствии сернистого газа и хлоридов некоторое увеличение скорости коррозии алюминиевых сплавов наблюдается при относительной влажности 42%. Если же воздух не загрязнен, резкого увеличения скорости коррозии дюралюминия не наблюдается и При 90% относительной влажности. Продукты атмосферной коррозии алюминия менее гигроскопичны, чем продукты коррозии цинка, железа, меди. [c.57] В присутствии 1% хлора скорость коррозии сплавов Д16 и В95 уже при 42% относительной влажности составляет 0,2 г/л сутки. Без хлора в этих условиях такие сплавы практически не корродируют. Резкое увеличение скорости коррозии в присутствии хлора происходит при 66%-ной относительной влажности. [c.58] С ростом концентрации хлора от 0,01 до 0,1% при относительной влажности 66 и 98% значительно увеличивается лишь коррозия неплакированного дюралюминия Д16. Для остальных сплавов и плакированного дюралюминия, а также сплава В95 резкое увеличение скорости коррозии наблюдается лишь при концентрации хлора 1%- Наиболее стойки в атмосфере, загрязненной хлором, сплавы АМг и АМц. [c.58] Увеличение скорости коррозии алюминия при наличии в среде хлора объясняется возрастанием скорости катодного процесса и увеличением стационарного потенциала. Деполяризатором здесь служит хлор и хлорноватистая кислота, образующаяся при взаимодействии хлора с влагой [1]. [c.58] В сухом сероводороде скорость коррозии алюминия мала — алюминий после испытаний в сухом сероводороде ие изменяет и ешнего вида. Во влажном сероводороде скорость коррозии ллюмниия увеличивается, но все же остается небольшой. В сме-с [ воздуха и сероводорода при 100%-ной относительной влаж-) ости изменен 1е веса алюминия составляет 0,001 см за 35 су-юк испытаний. [c.58] В неагрессивной атмосфере алюминиевые сплавы достаточно стойки в промышленной и морской атмосфере сплавы алюминня подвергаЕОтся коррозии преимущественно язвенной. [c.58] Агрессивность морской атмосферы зависит от превалирующего направления ветров, количества осадков, влажности воздуха, количества попадающих на поверхность металла брызг морской воды. Для большинства сплавов алюминия наиболее агрессязной атмосферной средой является морской воздух. Для сплава АМц и плакированного дюралюминия потери наибольшие в промышленной атмосфере. Плакировка и анодирован.ие существенно увеличивают стойкость алюминиевых сплавов. [c.59] Существенное влияние иа стойкость сплавов к атмосферной коррозии имеет среднегодовая температура. В районе Батуми количество осадков в 4—5 раз выше, чем на побережье Баренцева моря относительная же влажность и тут и там составляет 80—85%. Однако скорость атмосферной коррозии на берегу Баренцева моря выше. Это обусловлено высокой среднегодовой температурой на юге, которая способствует быстрому испарению пленки влаги с новерхности образцоэ. Образцы в районе Батуми значительно меньше находятся под пленкой влаги, чем на севере [111]. [c.59] Скорость коррозии алюминия во влажном воздухе, содержащем йодистую ртуть, остается постоянной во времени и растет с увеличением относительной влажности воздуха. В продуктах коррозии присутствует йодистая ртуть и металлическая ртуть. В присутствии йодистой ртути скорость коррозии во влажном воздухе (0,06 лгг/с. 2 выше, чем в воде (0,02 лгг/см л г. н). После испытаний в воздухе 1007о относительной влажности продукты коррозии состояли из тригидрата [103]. [c.59] Различная проницаемость кислорода в глину и песок является причиной возникновения пар дифференциальной аэрации. Алюминий, находящийся в глине, является анодом и скорость его коррозии в 10 раз больше, чем у алюминия, находящегося в песке 112]. При испытаниях в почвах шести видов [117] скорость коррозии алюминия чистоты 99,5%, 99,0% и сплавов с содержанием магния до 3,5% по результатам десятилетних испытаний составила 3 м -год. Глубина язв за этот же промежуток времени составила 0,7—1,0 мм. При наличии блуждающих токов скорость коррозии и глубина язв составила 30 г м -год и 40 мм за 10 лет. Скорость коррозии литейных сплавов, легированных 4,9% и П,Зо/о кремния или 3,33% магния, при наличии блуждающих токов и без них достигает 60 г1м -год при глубине язв 40 мм за 10 лет. [c.60] Величина pH среды в зазоре достигает 8,2 и объясняется накоплением гидроокиси алюминия. Скорость анодного процесса растворения алюминия в зазоре несколько выше, чем в объеме. Концентрация хлор-иона влияет на коррозионную стойкость алюминия в зазорах. При концентрации хлористого натрия 0,1-н. и 0,5-н. коррозия алюлминия с уменьшением величины зазора возрастает, а в дистиллированной воде и в 0,01-н. растворе хлористого натрия — снижается. Скорость коррозии алюминия и его сплавов, находящихся в зазоре 0,04 мм, в 0,5-н. растворе хлористого натрия возрастает с увеличением отношения площади металла в объеме к площади металла о зазоре. Максимальная скорость коррозии при этом наблюдается у сплава В95, минимальная — у АМг. [c.61] Как уже было указано, вследствие различного поступления кислорода к металлу в зазоре и объеме возникает пара диффе-реницальной аэрации. В коррозионной паре дифференциальной аэрации алюминий в объеме — алюминий в зазоре анодом служит алюминий в зазоре. При анодной поляризации алюминия, находящегося в зазоре, наблюдается отрицательный разностный эффект. Накопление вследствие анодной поляризации в зазоре продукта коррозии алюминия — хлористого алюминия приводит к подкислен ию среды в зазоре до pH = 3,2—3,4 вследствие гидролиза хлористого алюминия. Подкисление среды приводит к уменьшению потенциала алюминия в зазоре, что и обусловливает дальнейшую работу пары алюминий в зазоре — алюминий в объеме. Дифференциальная аэрация является, та-(ким образом, первопричиной, приводящей к возникновению коррозионного макроэлемента. В дальнейшем же работа элемента определяется изменением состава коррозионной среды в зазоре [113]. [c.61] В большинстве конструкций имеется контакт разнородных металлов. При наличии коррозионной среды в этом случае возникает гальваническая макропара. Алюминий и его сплавы в таких макропарах в большинстве случаев является анодом и подвергается усиленной коррозии. Лишь в том случае, когда потенциал алюминия, находящегося в контакте с каким-либо металлом, отвечает пассивной области, контакт не влияет на стойкость алюминия. [c.61] Влиянне контакта с различными металлами иа коррозии, дюралюминия достаточно полно рассмотрено Павловым [62 . Не приводя результатов его исследований, можно отметить, чк,-в растворах хлористого натрия и в морской воде контакт с медными сплавами интенсифицирует коррозию дюралюминия. Существенную роль играет при этом вторично осаждающаяся медь, образующая эффективные местные катоды. Контакт с нержавеющей сталью столь же опасен, как и с медными сплавами контакт с цинком и кадмием несколько улучщает стойкость дюралюминия. Стойкость плакированного дюралюминия меньше зависит от контактов с другими металлами. При оксидировании дюралюминия как с плакировкой, так и без нее вредное действие контактов с благородными металлами на коррозионную стойкость дюралюминия не снижается. Прп контакте с магниевыми сплавами в процессе работы макропары на алюми ниевом катоде происходит подщелачивание среды и интенсификация коррозии дюралю.миния. Оксидирование и плакировка не снижают заметно разрушения дюралю.миния ири контакте его с магнием. [c.62] В атмосферных условиях контакт с медными спла1вами более эффективно снижает стойкость дюралюминия, чем контакт с не ржавеющей сталью. Влиние контакта с другими металлами на плакированный дюралюминий значительно слабее. Контакт дюралюминия с цинком, кадмием и магнием в атмосферных условиях слабо влияет на его коррозионную стойкость. [c.62] Для уменьшения контактной коррозии рекомендуется при менение изолирующих прокладок или покрытие конта ктирую-шихся с дюралю.минием деталей из более благородных металлов цинком или кадмием. [c.62] Вернуться к основной статье