ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Вулканизация клееной лакированной резиновой обуви из "Технология резины" При лакировании на поверхность обуви наносится равномерный слой лака, превращающийся затем при сушке в сухую, твердую, эластичную, блестящую пленку. Лакирование придает резиновой обуви хороший внешний вид и облегчает содержание резиновой обуви в чистоте. [c.611] Лакирование производится двумя способами способом макания и нанесением лака кистью. Осваивается новый способ лакирования в электрическом поле. Применяется в настоящее время преимущественно способ макания, как наиболее простой способ, обеспечивающий хорошее качество лакирования и высокую производительность труда. Нанесение лака кистью требует достаточного навыка и более высокой квалификации. При недостаточном навыке пленка лака получается неровная, с пузырями и еле дами кисти. [c.612] Лакирование способом макания осуществляют на карусель ных столах (рис. 219) путем погружения резиновой обуви в коробку с раствором лака для ограничения глубины погружения обуви в котобку вкладывается сетка. После извлечения обуви из коробки дается достаточное время, не менее 1 мин, для стока избытка лака. Карусельный стол имеет шестигранный металлический каркас 3 с гнездами / для вставки рамок с собранной на колодках обувью. Около карусельного стола расположен рабочий стол, на котором установлена коробка с лаком 8. [c.612] С противоположной стороны карусельного стола (по отношению к рабочему месту лакировщика) в гнезда I стола устанавливаются рамки с обувью на колодках и при вращении стола подаются к рабочему месту лакировщика. Рамки с лакированной обувью снимаются с карусели и устанавливаются в вагоны. [c.612] В настоящее время применяются также механизированные установки для лакирования сапожек методом макания. На такой установке сапожки, навешенные на движущиеся подвески, автоматически погружаются в ванну с лаком, затем при дальнейшем движении цепей с подвесками. поднимаются из ванны, при этом избыток лака стекает. Для того чтобы лак не затекал внутрь обуви, сверху делается припуск передовой резины на 10—15 мм. [c.613] Излишки ее обрезаются после вулканизации. [c.613] Через люк в задней части аппарата колодки с сапожками снимаются с подвесок и устанавливаются на рамки вагонов, после чего транспортируются в цех вулканизации. Скорость движения цепей аппарата 2,7 м/мин. Производительность аппарата 3000 пар женских сапожек в смену. [c.613] Метод макания, применяемый в настоящее время для лакирования, несмотря на свою простоту имеет ряд недостатков. Он отличается значительной трудоемкостью, не отвечает современным санитарно-гигиеническим требованиям, имеет ограниченную возможность для механизации вследствие недопустимости попадания лака на внутреннюю поверхность и сложной формы борта резиновой обуви. [c.613] Механизация лакирования удачно разрешается с помощью метода лакирования галош в электрическом поле. На заводе Красный богатырь освоена опытно-промышленная установка для лакирования галош в электрическом поле. Сущность метода заключается в следующем. Резиновая обувь, подлежащая лакированию, движется через камеру в электрическом поле высокого напряжения, создаваемом постоянным током. Положительный полюс присоединяется к лакируемой оЗуви, а отрицательный полюс к чашечным распылителям. Частицы лака в распылителе заряжаются отрицательно и под действием электрического поля притягиваются к изделию . [c.613] Вулканизация производится в горизонтальных вулканизационных котлах в воздушно-паровой среде. Применяются вулканизационные котлы больших размеров диаметром до 2,8 м и длиной 6,16 и 24 м. Вдоль боковых стенок котла и в нижней части, под рельсами, располагаются паровые змеевики. Змеевики имеются иногда также на крышке котла. [c.613] Для вулканизации резиновая обувь загружается в вагоны, которые по рельсам закатываются в вулканизационный котел. Вагоны закатываются и выкатываются с помощью электролебедки стросом, благодаря этому устраняется надобность заходить внутрь котла во время его перезарядки. Сжатый воздух для вулканизации подается с компрессорной станции. [c.613] В связи с большими размерами вулканизационного котла и плохой теплопроводностью воздуха возникают значительные трудности в обеспечении равномерной температуры в котле по его сечению и по длине. Неравномерная температура приводит к неравномерной вулканизации резиновой обуви. Обувь, расположенная у боковых стенок котла, подвергается усиленному нагреванию вследствие близости к паровым змеевикам, поэтому паровые змеевики целесообразно экранировать путем установки металлических щитов из листового металла. [c.614] Продувка котла, которая производится в процессе вулканизации резиновой обуви, способствует выравниванию температуры в котле. Иногда для вулканизации резиновой обуви применяются котлы, имеющие подогреватель для воздуха и вентилятор, расположенные вне котла. Вентилятор обеспечивает циркуляцию воздуха в замкнутой системе, включающей котел и подогреватель, что обеспечивает выравнивание температуры в котле, а также повышает коэффициент теплопередачи при нагревании резиновой обуви. Все это приводит к сокращению продолжительности вулканизации и к повышению производительности вулканизационного оборудования. [c.614] Принудительная циркуляция воздушной и паровой среды внутри котла может быть также обеспечена при помощи лопастного вентилятора, установленного в котле. Поэтому котлы-термо-пластикаторы успешно могут применяться для вулканизации резиновой обуви. [c.614] Вагоны, используемые для вулканизации обуви в котлах, одновременно служат для транспортировки по рельсовым путям галош после сборки на лакирование, для доставки колодок после вулканизации к сборочным конвейерам. Вагоны имеют вертикальные стойки, к которым прикреплены продольные плоские металлические планки с гнездами для установки в них рамок с колодками. Рамка представляет собой стальную полосу, на которую попарно насажены шпильки круглого сечения диаметром 8 мм и длиной 70 мм. На шпильки надеваются колодки. На каждой рамке устанавливается в зависимости от размера 3,5—5 пар колодок. [c.614] Для вулканизации сапог применяются вагоны, имеющие на вертикальных стойках специальные держатели. Вагоны для галош, ботиков, туфель имеют следующие размеры длина 1750 мм, ширина 1200 мм и высота 2020 мм. В каждый такой вагон загружается 240—300 пар галош. Общая емкость загрузки котла достигает 2000 пар резиновой обуви (6 — 7 вагонов). [c.614] Еще в процессе варки, а затем при сушке лака происходит его окисление, а также полимеризация и фактизации. [c.615] Вулканизация в среде горячего воздуха необходима, чтобы закрепить пленку лака, так как при вулканизации в паровой среде происходит образование большого количества конденсата, особенно при впуске пара, и лак может быть смыт с поверхности обуви. Во втором периоде вулканизации, для уменьшения количества образующегося при впуске конденсата, часто применяют перегретый пар. [c.615] Режим вулканизации резиновой обуви устанавливается в зависимости от состава резиновых смесей и вида обуви, с учетом размеров котла и давления пара в сети. [c.615] Вернуться к основной статье