ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Подогрев распылителя и окислителя Использование тепла отходящих газов для подогрева воздуха, идущего на горение из "Сжигание жидкого топлива в промышленных установках Изд.2" Форсунки, применяемые для работы с автоматическим управлением, должны обеспечивать высокое качество распыления мазута, устойчивый, плотный центральный факел, широкий диапазон регулирования производительности, возможность легкого регулирования производительности форсунки с соответствующим пропорционированием мазута и воздуха. Форсунки должны быть надежными в эксплуатации, прочными и простыми по конструкции, легко доступными для осмотра и очистки. [c.293] Большинству этих условий отвечают форсунки высокого давления, в которых поток компрессорного воздуха (или пара), идущий на распыление мазута, не регулируется, и его количество составляет примерно 10% от всего количества воздуха, требуемого для горения при максимальной производительности остальное количество воздуха подается вентилятором или подсасывается из атмосферы. [c.293] При автоматическом управлении форсунками высокого давления регулирование производительности осуществляется исполнительным механизмом, который воздействует на регулировочный мазутный кран и через узел пропорционирования мазута и воздуха на регулирующую дроссельную заслонку на воздухопроводе вентиляторного регулируемого (вторичного) воздуха. [c.293] Поток первичного воздуха остается постоянным, поэтому дросселирование регулируемого потока воздуха мало сказывается на качестве распыления мазута. [c.293] Конструктивно все форсунки высокого давления пригодны для автоматического управления без существенных изменений. Например, без особенных изменений были переведены на работу с автоматическим управлением форсунки Шухова на заводе Электросталь . [c.293] В настоящее время автоматизировано много печей, оборудованных форсунками высокого давления. [c.293] На заводах СССР применяют форсунки низкого давления различных типов, но нет форсунки такого типа, которая полностью отвечала бы требованиям, предъявляемым к форсункам, предназначенным для работы с автоматическим управлением. [c.293] Большинство форсунок низкого давления не обеспечивает высокого качества распыления мазута в широких пределах регулирования производительности. [c.294] Автоматическое управление одноступенчатыми форсунками конструкции Стальпроекта (см. рис. 70) и двухступенчатыми конструкциями Оргэнерго (см. рис. 72, а), Бермана (см. рис. 72, в), ФДБ (см. рис. 74) принципиально возможно, поскольку в них можно исключать дросселирование воздуха в воздухопроводе и применять регулирование потока воздуха у выхода из форсунки. Однако трудно добиться пропорционирования мазута и воздухг. при помощи управления отдельными рычагами для мазута и воздуха на каждой форсунке, так как громоздкая рычажная система приводит к нарушению пропорционирования вследствие наличия люфтов в соединениях. [c.294] Опыт пуска и наладки автоматизированных печей, оборудованных форсунками Стальпроекта, показал неприемлемость запроектированных кинематических схем пропорционирования мазут— воздух, включающих рычажные системы для каждой форсунки [61]. [c.294] Форсунки — двухступенчатые с двумя отдельными подводами воздуха, применимы для автоматического управления, так как поток первичного воздуха, подаваемого одним из воздухопрово-див, обеспечивает расиыленис мазута, а дросселирование вторичного регулируемого потока воздуха не отражается на качестве распыления мазута. [c.295] Первичный воздух поступает во внутренний корпус 1, в котором проходит мазутная трубка 2, заканчивающаяся мазутным соплом 3. Наконечник мазутного сопла расположен в центре камеры завихрения 4, образованной в полости воздушного сопла 5 комплектом неподвижных лопастей 6. Пройдя между лопастями, первичный воздух встречает струю мазута и сообщает ей вращательное и поступательное движение большой скорости при этом мазут распыляется и перемешивается с воздухом. [c.295] Опыт эксплуатации этих форсунок показал, что для обеспечения хорошей работы их с автоматическим управлением необходимо, чтобы напор первичного воздуха перед форсункой составлял не менее 7 кн/м (700 мм вод. ст.). При этом условии форсунка обеспечивает высокое качество распыления. Факел получается длиной 2—3,5 м. [c.296] Применение этой форсунки с автоматическим управлением в отечественном производстве в настоящее время затруднено, так как наша промышленность не выпускает пока вентиляторов малой производительности для давлений 7—10 khIm (700— 1000 мм вод. ст.). [c.296] Другим примером многоступенчатой форсунки с двумя подводами воздуха может служить форсунка Multiple-Spray (рис. 152), применявшаяся на Горьковском автозаводе со схемой двухпозиционного автоматического регулирования тепловых режимов термических печей. [c.296] Далее смесь встречает второй поток первичного воздуха, прошедший между наконечником 5 и внутренним воздушным соплом 6, и подвергается дальнейшему распылению и перемешиванию, а затем смешивается с потоком вторичного воздуха, поступающим в корпус форсунки через штуцер большего сечения и выходящим из него через кольцевое пространство между наружным 7 и внутренним б воздушными соплами. Перед штуцером вторичного воздуха для регулирования его расхода имеется дроссельный клапан. Давление первичного воздуха остается неизменным, что обеспечивает хорошее распыление мазута при любых его расходах. Форсунка дает устойчивый длинный факел горения при давлении воздуха от 3,5 кн1м (350 мм вод. ст.) и выше. [c.297] Несмотря на громоздкость системы, форсунки с двухступенчатым подводом воздуха целесообразно применять в тех схемах автоматического регулирования тепловых режимов, где пропорционирование подачи мазута и воздуха осуществляется блокировкой регулирующих устройств на мазуто- и воздухо-проводе. [c.297] Пропорционирование расходов мазута и воздуха внутри форсунки осуществляется блокированием устройств, регулирующих подачу мазута и воздуха с одним рычагом. В качестве регулирующих устройств применяют клапаны, регулирующие подачу мазута и воздуха на выходе из форсунки. В этом случае скорости выхода мазута и воздуха остаются неизменными во всем диапазоне регулирования производительности форсунки, что обеспечивает качественное распыление мазута. [c.297] При регулировании внутри форсунки отпадает необходимость в установке регулирующих вентилей на мазутопроводе, дроссельных регулирующих заслонок на воздухопроводе и связей, соединяющих их. В результате этого вся конструкция узла регулирования соотношения мазут — воздух становится менее громоздкой. [c.297] При ЭТОМ державка скользит по поверхности неподвижной мазутной трубки /, помещенной внутри нее. Внутрь мазутной трубки введен игольчатый регулировочный клапан 5, вдоль иглы которого имеется v -образная игрорезь переменни о сечения. Игла мазутного клапана связана с тем же рычагом 6, что и сопло 2, поэтому она перемещается вдоль оси форсунки вместе с соплом, открывая при этом больший или меньший проход для мазута к соплу. [c.299] Вернуться к основной статье