ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Конструкции воздухоподогревателей из "Теплообменные аппараты из профильных листов" Создание новой конструкции, отвечающей требованиям надежности, простоты изготовления, компактности является сложным и длительным процессом. С этим пришлось столкнуться и при создании воздухоподогревателей из профильных листов для газотурбинных установок. Ниже приводится краткое описание конструкций подогревателей и дается их оценка. Развитие конструкций и опыт, полученный при проектировании, изготовлении и работе этих аппаратов представляет практический интерес. [c.62] Теплообменник из профильных листов был впервые создан на НЗЛ для газотурбинной установки ГУБТ-6 и предназначался для подогрева доменного газа (служащего рабочим телом) теплом газа, отработавшего в турбине. Конструкция газоподогревателя явилась прототипом ряда теплообменников последующих газотурбинных установок НЗЛ. [c.62] В элементы по краям пакета вставлены зубчатые гребенки. Гребенки и планки, как описывалось в гл. 1, образуют воротники в виде фланцев, к которым приварены короба, подводящие нагреваемый газ к элементам, а также служащие для перепуска газа из одного хода в другой. Для каждого хода выполнен отдельный пакет. По конструктивным особенностям различаются пакеты концевые и промежуточные. Концевые пакеты имеют с одной стороны круглые патрубки с фланцами, к которым присоединяются подводящие или отводящие трубопроводы подогреваемого газа, а с другой — короба с прямоугольными фланцами. Концевые пакеты соединены фланцами коробов с фланцами промежуточных пакетов. [c.63] Для удобства транспортировки и сборки на месте монтажа пакеты объединены в секции. Для предохранения крайних листов пакетов от выпучивания и разрыва секции зажаты между толстыми плитами, соединенными между собой стяжками, воспринимающими перепад давления. В металлическом корпусе, который одновременно является газоходом, секции установлены параллельно друг другу. Корпус имеет наружную изоляцию для уменьшения потерь тепла в окружающую среду. Для предотвращения протечек зазоры между секциями, а также между секциями и корпусом уплотнены. Газоподогреватель состоит из двенадцати секций с поверхностью теплообмена 3400 и общей массой 67 т. В этой конструкции технологически сложным оказалось соединение толстых гребенок и планок (толщина 12,5 мм) с тонкими листами. Листы при сварке прогорали и нарушалась герметичность, которую трудно было восстановить. [c.63] Проектировании воздухоподогревателей для газотурбинной установки ГТ-700-5 были учтены недостатки воздухоподогревателей для ГТ-700-4. [c.65] Для установки ГТ-700-5 создавалось два различных типа теплообменников трехходовой перекрестный и противоточный. Противоточный теплообменник имеет ряд преимуществ, основным из которых является отсутствие коробов для перепуска воздуха из хода в ход и, как следствие этого, отсутствие перетечек и уменьшение массы. Несмотря на явные преимущества противоточного теплообменника, были изготовлены аппараты обоих типов. [c.65] Противоточный теплообменник (рис. 2-3) выполнен двухсекционным, причем каждая секция составлена из трех пакетов, заключенных в общий корпус, который одновременно служит газоходом. На торцах секций имеются полуцилиндрические крышки, для обеспечения разгрузки крайних листов. Гофрированный лист создавался специально для противоточного воздухоподогревателя. [c.66] Такой же теплообменник был применен в газотурбинной установке ГТ-750-6. [c.68] В конструкциях воздухоподогревателей завода Экономайзер , так же как в конструкциях НЗЛ, не предусмотрено дополнительной сварки листов элементов по всему полю, поэтому требуются специальные устройства для разгрузки крайних листов в пакетах от воздействия перепада давления. Это усложняет конструкцию и увеличивает массу корпуса теплообменника. [c.69] Элементы пакетов образованы сваркой двух профильных листов по кромкам с дополнительной точечной сваркой листов в местах соприкосновения. Такая особенность изготовления элементов позволила разгрузить наружный корпус от воздействия давления и уменьшить массу корпуса, а также дала возможность применять поверхности из профильных листов и при повышенных перепадах давления между средами. Дополнительная точечная сварка листов элемента позволила пропустить продукты сгорания по более эффективным волнистым каналам, а воздух — по двуугольным. В результате этого необходимая поверхность теплообмена и масса аппарата уменьшились в данной конструкции по сравнению с подобными конструкциями НЗЛ и завода Экономайзер , при этом трудоемкость изготовления существенно увеличилась. [c.71] Вернуться к основной статье