ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Системы смазки углеразмольных мельниц из "Справочник химика-энергетика Том 2 Изд.2" Смазываемыми узлами в мельницах являются коренные подшипники, служащие опорой вращающегося мельничного барабана, зубчатые зацепления и подшипники вала зубчатых колес. [c.85] Смазка коренных (горловых) подшипников мельниц ШБМ осуществляется. маслом с применением циркуляционной системы (за исключением Ш-25 и Ш-70). Емкости и схемы циркуляцио нной системы смазки почти. на всех станциях различны. [c.85] По этой схеме смазываются лишь два главных подшипиика. Смазка остальных узлов трения проводится отдельно. Смазка шестерен редуктора и его подшипников принудительная или картерная. Система смазки подшипников вала привода густая (единовременная набивка мазями). [c.85] Шестерня привода барабана и зубчатый венец имеют проточную (капельную) или картерную систему смазки. В последнем случае масло наливается в масляную ванну под приводом до такого уровня, чтобы зубья погружались в масло почти до половины. В отдельных случаях применяется мазевая смазка. [c.85] Мельницы с фрикционным приводом (Ш-25, Ш-70) имеют два приводных ролика и два опорных ролика с пластичной смазкой. [c.85] Смазка подшипников узлов мельниц ММТ 1500/3230, АТМ 1600/2390 и 2000/3230 циркуляционная. Подшипники всех других типов мельниц работают яа пластичной смазке. [c.85] Вернуться к основной статье