ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Очистка масел из "Справочник химика-энергетика Том 2 Изд.2" Способ кларификации с использованием барабана-клари-фикатора (рис. 4-1) применяется для отделения от масла механи-ческнх примесей, шлама, угля и воды, содержащейся в масле в таком незначительном количестве, что непрерывный отвод ее не требуется. Продукты очистки собираются в грязевике барабана. [c.89] При очистке изоляционных масел, как правило, применяется кларификация. При очистке турбинных масел, загрязненных механическими примесями с незначительным количеством воды (до 0,1—0,3%), применяется кларификация лри обводнении масел более 0,3% применяется пурификация. Производительность барабана, собранного ло способу осветления (кларификация), на 20—30% выше, чем при сборке его по способу очистки (пурификация). [c.89] Процесс работы сепаратора определяется сборкой барабана сепаратора. Различие сборки заключается в том, что в барабане-кларификаторе устанавливаются регулирующий диск с горловиной и нижняя тарелка без отверстий. В барабане-пурификаторе устанавливаются регулирующий диск без горловины, верхняя тарелка с горловиной ц ннжняя тарелка с отверстиями. [c.89] Сборку барабана (рис. 4-3) производят в следующем порядке. Корпус барабана насаживают на вертикальный червячный вал (рис. 4-5) та , чтобы штифт-шпонка попала в гнездо иижней части корпуса барабана, после этого затягивают нажимные винты на станине настолько, чтобы барабан не мог вращаться. В корпусе барабана иа втулку насаживают распределительную крестовину 3 (рис. 4-3) таким образом, чтобы направляющий штифт на дне барабана попал в се паз (отверстие).. .Тарелки насаживают, не применяя усилия резиновые кольца вкладывают в предварительно осушенные канавки при установке крышки барабана канавки в ней должны сесть на выступ в корпусе барабана при павипчивании нажимного кольца имеющиеся на нем знаки должны совпасть со знаками па крышке. [c.90] Затем вывинчивают нажимные винты в станине, удерживающие барабан от провертывания. При этом еинты вывинчивают настолько, чтобы барабан не задевал их во время вращения. После этого отпускают тормоза. [c.90] Для создания водяного затвора барабан-пурификатор заполняют теплой водой (30—40 С). Водяной затвор является одним из необходимых условий, обеспечивающих непрерывный отвод воды от очищеиного масла. [c.91] По верху станины ватерпасом проверяют горизонтальность сепаратора и затем осторожно, не допуская толчков и ударов, надевают барабан. При это,м шпонка барабана должна войти в иаз вертикального вала, верх горловины установленного барабана должен быть инже маслосборной тарелки переполнения на 3—5 мм, а верхняя гайка должна быть выше тарелки грязного масла на 8—10 мм. [c.91] Установив барабан и проверив правильность сборки, укрепляют маслосборную посуду и в канале, куда поступает масло для очистки, устанавливают термометр. [c.91] После окончания сборки сепаратора ослабляют винты, крепящие электродвигатель на салазках, и натяжным винтом регулируют натяжение приводного ремня. [c.91] Сборник масла показан на рис. 4-6. [c.91] На приемной трубе насоса устанавливают сетчатый фильтр. [c.91] К всасывающему насосу сепаратора присоединяют нижний кран резервуара с маслом, предназначенным к очистке. Нагнетательный маслопровод соединяют с верхним краном резервуара, в который перекачивается очищаемое масло. Детали сепаратора смазывают турбинным маслом марки 22 или индустриальным маслом марки 20. Масляную ваниу червячной передачи сепаратора заливают маслом, отвернув пробку 29 (см. рис. 4-5). Фрикционную передачу смазывают консистентной смазкой УС-2. [c.91] Перед пуском сепаратор провертывают вручную. В случае обнаружения еноладок открывают крышку 15 и осматривают сцепление червячных шестерен, шарикоподшипники 23 и 24 и крепление контргайки 27 проверяют горловой подшипник 19, для чего снимают жестяную посуду и проводят регулировку с помощью винтов, строго соблюдая при этом центричность вала. [c.91] Периодически (1 раз в смену) следует проверять иаличие масла в ванне червячного редуктора, наблюдая за его разбрызгиванием через отверстие для доливки масла, и по мере надобности доливать масло. [c.93] Для остановки сепаратора отключают подогреватель (если он был включен) отключают электродвигатель сепаратора перекрывают впускной вентиль (к всасывающему насосу) перекрывают вентиль от агж-тательного насоса затормаживают барабан. [c.93] Продолжительность работы барабана без очистки, собранного по методу осветления, при масле, загрязненном механическими примесями в количестве 0,3%, составляет 2 ч (при номинальной производительности сепаратора НС-15). Модернизированные сепараторы НСМ-1, НСМ-2, НСМ-3 отличаются от сепараторов НС-1, НС-5 И НС-15 следующими конструктивными изменениями разборку, сборку и чистку барабана у машин типа ИСМ производят на. месте, не снимая его с червячного вала ременная передача а горизол-гальный вал червячной шестерни и цепиая передача к масляным насосам у машин типа НСМ отсутствуют насосы заключены в общий корпус и имеют привод непосредственно от горизонтального вала при помощи муфты. [c.99] Для просушки и очистки масел целесообразно применять вакуумные установки. [c.99] Завод имени Дзержинского (г. Пермь) выпускает сепараторы типа СЦ-1,5 (аналогичные сепараторам типа НСМ-3) производительностью до 1,5 т/ч и типа ОЦ-3 производительностью 3 т/ч. [c.99] Вернуться к основной статье