ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Изготовление велопокрышек из "Альбом технологических схем основных производств резиновой промышленности" Процесс изготовления велопокрышек включает обработку и раскрой обрезиненного корда, выпуск протекторных лент, изготовление бортовых колец, сборку и вулканизацию. [c.34] Технологическая схема изготовления велопокрышек приведена на рис. 22. [c.34] При сборке покрышек методом навивки корд раскраивают под углом 45° на косяки, соответствующие длине ленты, требуемой для навивки. Косяки, закроенные на диагонально-резательной машине 28, подаются на стол 29 для продольного раздира на узкие полосы заданной ширины. Раздир косяков производят с помощью захватов тельфера 30. На станке 31 полосы закатывают на шпули и передают на сборочный станок 32. В самом начале процесса сборки кольца надевают на приводные барабаны 33 и концы полосы велотреда со шпули 35 прикрепляют к кольцу. [c.35] Затем при одновременном вращении колец и шпули производится обмотка колец полосами велотреда (навивка каркаса) и прикатка их валиками 34. После этого на каркас накладьшают (с катушки) протекторную ленту, прикатывают и тщательно заделывают стык. Собранная покрышка снимается и подается на вулканизацию. [c.35] Вулканизация производится в двухэтажных форматорах-вулканизаторах 36. Продолжительность вулканизации при 160—180 °С составляет 4—7 мин. Свулканизованные покрышки направляют на отделку и комплектацию. [c.35] Вернуться к основной статье