ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Компоновка коксового цеха из "Переработка твердого топлива" Коксовые батареи, как правило, располагаются в один ряд, что упрощает подачу угля на угольные башни и размещение коксовых рамп и коксосортировок. Такая планировка батарей позволяет наиболее удобно и выгодно разместить углеподготов-ку и цехи улавливания химических продуктов, а также сети всех коммуникаций. [c.152] На рис. 5.17 представлена компоновка типового коксового цеха — из 4-х батарей по 65 печей с объемом 21,6 м1 Здесь две угольные башни, размещенные симметрично между батареями, две тушильные башни по концам блока, две коксовые рампы и коксосортировка в центре блока. Служебные и административные помещения коксового цеха располагаются обычно под угольными башнями на уровне обслуживающих площадок печей. [c.152] На рис. 5.18 — план коксового цеха, состоящего из 4-х батарей по 77 печей с объемом камер 30 м1 Каждые две батареи печей снабжаются углем от своей угольной башни. Дымовые трубы размещены с машинной стороны против центра батареи. Кантовочные помещения размещены на промежуточных площадках, между батареями и угольными башнями или под ними. [c.152] Стоимость комплекта коксовых машин составляет 35—40 % от стоимости батареи. Поэтому от степени зафузки машин зависит себестоимость кокса. В цехе из четырех батарей с мокрым тушением кокса каждая батарея обслуживается отдельным комплектом коксовых машин, за исключением тушильного вагона с электровозом, который обслуживает две смежные батареи. [c.152] Время оборота печей объемом 22—30 м составляет 15—17 ч. Остановку машин для профилактики и мелкого ремонта производят 1 —2 раза за оборот печей. Суммарная длительность остановок — 1-1,5 ч. [c.154] Вернуться к основной статье