ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Основные результаты исследования точности изготовления и размерно-технологического анализа чертежей деталей поршневых компрессоров из "Точностные расчеты при проектировании поршневых компрессоров" Анализ технологических операций сборки деталей и узлов компрессоров на четырех заводах показал, что при изготовлении всех машин имеются большие подгоночные работы. Например, при сборке компрессора 4АУ-15 они составляли 25% от всей трудоемкости механической обработки деталей компрессора. [c.64] Подгоночные работы вызваны недостаточной отработкой чертежей и технологического процесса изготовления, сборки и контроля деталей и узлов компрессоров. [c.64] Конструктивная недоработка детальных и узловых чертежей компрессоров заключается в следующем. [c.64] Основными недостатками технологического процесса изготовления, сборки и контроля деталей и узлов компрессоров являются следующие. [c.65] Пример 2. Межцентровое расстояние в шатуне компрессора 4АУ-15 (размер 350 0,2) получается при обработке отверстий на двухшпиндельном алмазно-расточном станке. Исследования показали (фиг. 15), что точность выбранного оборудования значительно (почти вдвое) превышает необходимую. Технолог при разработке процесса мог поставить вопрос перед конструктором об ужесточении допуска на межцентровое расстояние в шатуне и за счет этого увеличить допуск на размер 215 в поршне, так как данные размеры входят в одну размерную цепь, определяющую величину линейного мертвого пространства дать указание отремонтировать базировочное приспособ-. ение на станке ЗИФ 277А. [c.65] Пример 3. Поле рассеивания отклонений непараллельности осей шатунных и коренных шеек коленчатого вала компрессора 4АУ-15 (фиг. 16) равно по величине допуску на изготовление, т. е. выбранный круглошлифовальный станок соответствует требуемой точности, но имеется значительная погрешность базирования валов в приспособлении (систематическая ошибка). [c.65] Пример 1. После шлифования наружного диаметра поршня компрессора 4АУ-15 растачив ается отверстие под палец. Под действием зажимного усилия на расточном станке поршень сплющивается на 20—45 мк прн допуске на изготовление наружного диаметра поршня 0,025 мм. [c.65] Пример 2. После хонингования блока цилиндров компрессора 4АУ-15 фрезеруется окно, усилием резания нарушается геометрическая форма зеркала цилиндра на 20—50 мк. [c.67] Пример. В приборе для контроля межосевого расстояния в шатуне компрессора ФГК-07 (размер 58 0,02) метрологическая схема контроля (фиг. 17) выбрана неправильно. На данном приборе контролируется расстояние А вместо межосевого. Годная деталь может быть забракована, а межосевой размер, выходящий за пределы поля допуска, может быть признан годным в зависимости от величины диаметров 36 а 12. Колебание размера А только за счет допустимых отклонений этих дмяметров равно 20 мк, т. е. погрешность прибора за счет изменения размеров а пределах допуска диаметров 36 и 12 составляет 50% от величины контролируемого допуска, что недопустимо. [c.68] Приборы для контроля ряда параметров деталей и узлов компрессоров отсутствуют. Например, прибор для контроля огранки пальца и поршня компрессора ФГК-0,7, прибор для контроля непараллельности осей отверстий в шатуне компрессора 4АУ-15 и т. п. [c.68] В большинстве случаев в проведенных исследованиях отклонения размеров деталей компрессоров приближались к нормальному закону распределения. Границы практического поля рассеивания отклонений размеров ( 3а) в ряде случаев асимметрично выходили за границы поля допуска, т. е. станок настраивался так, чтобы уменьшить вероятность получения неисправного брака за счет увеличения количества исправимого брака. При установлении практических законов распределения отклонений размеров учитывалась также равная вероятность установки в узел шатуна, пальца и поршня той или другой стороной (отсутствие фиксированного положения детали при сборке). [c.69] Вернуться к основной статье