ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Промывка водой из "Регенерация отработанных нефтяных масел издание второе, переработанное и дополненное" Отработанные масла промывают водой для удаления из них кислых продуктов — водорастворимых низкомолекулярных кислот, а также мыл — солей органических кислот, растворимых в воде. Промывка водой не обеспечивает полного восстановления масел при глубоком их старении. Этим методом часто пользуются при эксплуатации турбинных масел, для удаления из них растворимых в воде низкомолекулярных кислот. Вода с растворенными в ней кислотами может быть отделена от масла сепарацией при подогреве до температуры около 60° С. [c.73] Температура масла при промывке водой (рекомендуется применять горячую воду) имеет существенное значение. При температуре ниже 60° С затрудняется отделение воды от масла, а при более высокой температуре шлам может растворяться в масле. [c.73] Расход воды на промывку турбинного масла в сепаратор , куда подается также и горячая вода, составляет 20% от веса масла. При содержании воды в масле свыше 0,05% промывку следует приостановить и отрегулировать работу сепаратора. [c.74] Вследствие периодической промывки масла водой в действую-ш,ей турбине значительно сокращается содержание в масле низ ко-молекулярных кислот, обусловливающих кислую реакцию водной вытяжки. [c.74] Промывка масла водой, кроме описанного выше случая, не является самостоятельным процессом регенерации. В основном его применяют как один из этапов при щелочной очистке масел (моторных и трансформаторных) для удаления непрореагировавшей щелочи и мыл. Промывка водой после обработки щелочными реагентами (МаОН, Na2 Oз, NaзP04) и последующей очистки от щелочных отбросов проводится следующим образом. В отстоявшееся в мешалке подогретое до 70—80° С масло подается в виде душа горячая вода (15—20% от загруженного масла). Затем масло с водой перемешивают воздухом в течение 20—25 мин. Отстой воды от масла продолжается всего 1—2 ч. Кратность промывки — 1—2 раза. [c.74] Промывку водой масла, предварительно обработанного, например кальцинированной содой (0,5—1,0%, из расчета на сухое вещество), проводят до слабощелочной реакции водной вытяжки, так как не удается полностью отмыть щелочь при двукратной промывке. При подкислении воды небольшим (до 0,2%) количеством кислоты, например соляной или серной, удается полностью нейтрализовать остающуюся в масле щелочь. [c.74] Промывка масла водой после щелочной очистки не исключает применения отбеливающей глины, особенно при регенерации моторных (автомобильных и дизельных) и трансформаторных масел. После щелочной очистки малоработавших масел промывка водой является окончательной операцией. [c.74] В табл. 25 и 26 приведены данные по качеству автомобильного (без присадки) и дизельного (с присадкой) масел, регенерированных на установке РМ-250 по методу масло — глина — вода с предварительной обработкой водным раствором кальцинированной соды. Один образец масла перед регенерацией промывали водой, а второй регенерировали без промывки. [c.74] Из табл. 25 и 26 видно, что промывка водой после обработки щелочным раствором и последующей регенерации улучшает качество масла. Особенно при этом улучшаются такие показатели, как зольность, содержание асфальтенов, оптическая плотность (цвет) и коксуемость. [c.74] Вернуться к основной статье