ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Системный подход к исследованию и оптимизации надежности производств из "Обеспечение и методы оптимизации надежности" Системный подход в химической технологии [ 4, 45, 47, 49] — это методологическое направление, основная задача которого состоит в разработке общей методологии, а также неформализованных или эвристических и формализованных методов комплексного исследования и создания сложных ХТП и ХТС разных типов и классов. Системный подход предполагает, что взаимосвязь и взаимодействие элементов, входящих в некоторую систему, обеспечивают появление у этой системы принципиально новых свойств, которые не присущи ее отдельным невзаимосвязанным элементам [45, 47, 49]. Системный подход основан на одном из важнейших законов диалектического материализма — законе всеобщей связи, взаимодействия и взаимообусловленности явлений в мире и обществе [182], исходя из которого любые изучаемые явления рассматриваются не только как самостоятельные системы, но и как подсистемы некоторой большей системы. [c.147] Сущность системного подхода к исследованию и оптимизации надежности производств химической индустрии состоит в разработке общей методологии исследования и оптимизации надежности ХТС, методов инженерно-технологического анализа отказов ХТС, организационно-технических н технологических способов повышения надежности ХТС, методов прогнозпрова-ния, расчета и оптимизации показателей надежности ХТС, а также. методов синтеза высоконадежных технологических схем ХТС. [c.147] Методология системного подхода включает следующие семь основных стадий. [c.147] Стадия I. Анализ ХТС как объекта исследования надежности. [c.147] Стадия II. Разработка различных классов математических моделей надежности ХТС. [c.147] Стадия III. Анализ надежности технологической топологии ХТС. [c.147] Стадия IV. Расчет показателей надежности ХТС. [c.147] Стадия V. Выбор организационно-технических и технологических способов обеспечения и повышения надежности ХТС. [c.147] Стадия VI. Оптимизация показателей надежности ХТС или синтез высоконадежной технологической схемы ХТС. [c.147] Рассмотрим сущность первой, второй и третьей стадий системного подхода к проблеме исследования и оптимизации надежности ХТС. Стадия анализа ХТС как объекта исследования надежности состоит из следующих семи этапов. [c.147] Этап 1. Декомпозиция рассматриваемой ХТС на отдельные элементы и подсистемы. Выбор вида критериев эффективности функционирования отдельных элементов, подсистем и ХТС в целом (см. раздел 2.3). [c.148] Этап 2. Расчет оптимальных параметров работоспособных состояний элементов, подсистем и ХТС в целом а) расчет параметров стационарных технологических режимов и б) оптимизация параметров стационарных технологических режимов. [c.148] Расчет параметров стационарных технологических режимов ХТС или анализ ХТС [4, 53, 56] —это задача определения значений параметров выходных и промежуточных технологических потоков, а также величины критерия эффективности ХТС в стационариом режиме функционирования при известной технологической топологии ХТС, т. е. при известной структуре технологических связей между элементами заданных типоконструкций, заданных конструкционных и технологических параметрах элементов, в которых протекают определенные ХТП, при заданных значениях параметров входных технологических потоков ХТС и параметров воздействий окружающей среды. [c.148] Оптимизация параметров стационарных технологических режимов ХТС [4, 56] —определение таких значений конструкционных и технологических параметров элементов, а также параметров технологических потоков между элементами, которые при известной технологической топологии ХТС и при ряде других технологических и физико-химических ограничений обеспечивают экстремальное значение критерия эффективности функционирования системы. [c.148] Необходимо отметить, что решение задачи оптимизации ХТС представляет собой многократное решение задачи анализа ХТС при различных значениях некоторых оптимизирующих или управляющих переменных. [c.148] Этап 3. Инженерно-технологический анализ отказов элементов, подсистем и ХТС в целом. Рассматриваемый этап предназначен для выявления признаков обнаружения отказов, установления характера фактического существования отказов, изучения причин возникновения отказов элементов и подсистем, для исследования влияния отказов элементов и подсистем на работоспособность ХТС в целом, а также расчета оценок различных показателей надежности отдельных элементов и подсистем. [c.148] Изучение взаимовлияния отказов отдельных элементов ХТС на работоспособность и надежность системы в целом позволяет построить различные математические модели надежности ХТС, которые используются для определения их показателей надежности (см. гл. 6). [c.149] На стадии разработки математических моделей надежности ХТС анализируют процесс возникновения отказов элементов и системы в период ее эксплуатации, изучают взаимосвязи между элементами (структура системы), особенности организации технического обслуживания и характера функциональных взаимосвязей между различными состояниями отдельных элементов или системы в целом. Такой анализ позволяет отобразить функционирование реальной системы на формальном языке смены событий или состояний, т. е. разработать математические модели надежности ХТС. [c.149] Топологические модели надежности ХТС [1, 3, 4] —это наглядные графические отображения влияний отказов отдельных элементов на работоспособные состояния ХТС в целом, которые позволяют определять показатели надежности и критерии эффективности ХТС с учетом особенностей их эксплуатацпн и технического обслуживания. [c.150] Вернуться к основной статье