Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English
Моторные масла на нефтебазах и нефтескладах до недавнего времени очищали лишь в довольно грубых сетчатых фильтрах. При приеме масла из железнодорожных цистерн устанавливали фильтры с тонкостью очистки 1000 мкм, служащие только для защиты насосов и другого складского оборудования от случайного попадания весьма крупных загрязнений, способных вывести это оборудование из строя. Для очистки масел при выдаче их в тару и при заправке систем омазки применяли фильтры с тонкостью фильтрования 70—100 мкм, что тоже не обеспечивало необходимой чистоты масла.

ПОИСК





Системы очистки масел на нефтебазах и нефтескладах

из "Загрязнения и очистка нефтяных масел"

Моторные масла на нефтебазах и нефтескладах до недавнего времени очищали лишь в довольно грубых сетчатых фильтрах. При приеме масла из железнодорожных цистерн устанавливали фильтры с тонкостью очистки 1000 мкм, служащие только для защиты насосов и другого складского оборудования от случайного попадания весьма крупных загрязнений, способных вывести это оборудование из строя. Для очистки масел при выдаче их в тару и при заправке систем омазки применяли фильтры с тонкостью фильтрования 70—100 мкм, что тоже не обеспечивало необходимой чистоты масла. [c.282]
При наличии третьей ступени очистки— сепарационной установки СМ-1-3000 — масло в бойлере нагревается до 20—50°С и время отстаивания сокращается до 36 ч. В этом случае не проводят испарение воды (это снижает качество масла вследствие его перегрева), а перед выдачей масла в маслозаправщик осуществляют центробежную очистку для удаления остатков воды и твердых загрязнений. [c.284]


Вернуться к основной статье


© 2025 chem21.info Реклама на сайте