ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Кругкнй исторический обзор развития топливной промышленности из "Физико-химическая технология глубокой переработки нефти и газа. Ч 1" После завершения разведки и установления промышленной значимости открытых месторождений горючих ископаемых приступают к их разработке. [c.29] Разработка нефтегазовых месторождений осуществляется эк — сплуатационными скважинами, пробуренными по определенной оптимальной системе. Основными элементами в системе разработки залежи являются схема размещения добывающих скважин и их количество. От этого при прочих равных условиях зависят темп отбора нефти и срок разработки залежи. [c.29] Выбор наиболее рационального способа разработки месторождений нефти и газа зависит от многих факторов, в частности, от энергетического режима залежи, меняющегося по мере эксплуата — ции залежи, геологического строения и размеров площади, физи — ко —химических свойств пластовой нефти, физико — механических свойств пород—коллекторов и др. [c.29] Если давление в пласте низковато для фонтанирования нефти, то крименяется компрессорная (газлифтная) эксплуатация скважин. При этом способе в кольцевое пространство между эксплуатационной колонной и насосно —компрессорными трубами при помощи компрессора нагнетается сжатый природный газ под давлением до 5 МПа. [c.30] Третьим наиболее распространенным способом добычи нефти является глубинно-насосный. Он применяется при большом паде — ][ии давления в пласте. В скважину на штангах опускаются плунжерные насосы, приводимые в действие станком-качалкой, соединенной приводом с электродвигателем. В последнее время стали применять центробежные глубинные насосы с электродвигателем по типу электробура. [c.30] Разработка нефтяных месторождений подразделяется на четыре стадии 1) стадия промышленного освоения — характеризуется ростом /1,обычи нефти до максимального проектного уровня (и при малой обводненности нефти) 2) стадия поддержания высокого и стабильного фовня добычи нефти и перехода скважин с фонтанной добычи на механизированную (при нарастающей их обводненности) 3) стадия начительного снижения добычи нефти — наблюдается прогрессирующее обводнение продукта и 4) завершающая стадия — характери — уется низкими дебитами и высокой обводненностью нефти. [c.30] Эксплуатация газовых скважин по технологии разработки аналогична фонтанному способу нефтедобычи. Газ из отдельных скважин после отделения влаги и твердых примесей направляется в газосборный пункт. [c.31] Примитивная добыча углей известна с древнейших времен (Китай, Греция). Существенную роль в качестве топлива уголь стал играть в Англии в XVII в. Месторождения углей в России известны уже есколько столетий. Самые древние из них — Донецкий (1721), Подмосковный (1722) и Кузнецкий (1722). Первые угольные шахты появились в районе Кизела на Урале, затем на Украине в районе Ли и aн кa. [c.35] Большую роль сыграл в развитии угольной промышленности Донецкого бассейна Д.И. Менделеев. В 1888 г. он совершил трех — месячную поездку в Донецк и разработал мероприятия по развитию угледобычи и создания на Юге России металлургической и судостроительной промышленностей на базе донецкого угля, криворожской и керчинской железной руды. Затем в 1889 г. он совершил многомесячную поездку по Уралу и Западной Сибири и пред ожил тщат1 Льно обоснованные мероприятия по развитию угольной и металлургической промышленностей, а также по сооружению железных дорог, необходимых для снабжения топливом металлургических заводов. [c.35] В 1913 г. Россия добывала каменного угля всего 29 млн. т, из них 87 % приходилось на долю Донецкого бассейна. Однако, в результате гражданской войны к 1920 г. добыча угля сократилась до 8,7 млн. т. [c.35] Каспийскому морю и Волге вывозили в северные районы России и в страны Ближнего Востока. [c.37] форсунки ранее сжигавшийся мазут стали применять как ценное топливо для паровых котлов, применявшихся в различных отраслях промышленности и судоходстве. Нефтеперегонные заводы появились и в других странах в 40-х гг. Х[Х в. Д. Юнг начал перегонку неф ти в 1848 г. в Англии, в 1849 г. С. Кир — в Пенсильвании (США). Во Франции первый завод построен в 1834 г. А.Г. Гирном. В 1866 г. Д. Юнг взял патент на способ получения керосина из тяжелых нефтей перегонкой под давлением, названной крекиь[гом. [c.37] Изобретение в последней четверти XIX в. двигателя внутреннего сгорания (бензинового и дизельного) и применение его во многих отраслях промышленности и на транспорте способствовали НОЕ ому качественному скачку в развитии нефтепереработки. Бен — зиг, ранее не находивший применения, стал одним из важнейших прс дуктов, увеличение производства которого требовало роста добычи нефти и совершенствования технологии ее переработки. С развитием дизельного двигателя появилась необходимость в дизельном топливе, являющемся промежуточной фракцией нефти между керосином и мазутом. [c.37] В предвоенный период нефтяная промышленность разбивалась вместе со всей экономикой страны ускоренными 1 емпами. Наряду с ростом добычи нефти в старейших нефтя — ных регионах — Баку и Грозном — быстро росла ее добыча и в других регионах. Одновременно развивалась и нефтепереработка (табл. 1.13, 1.14). [c.38] Вернуться к основной статье