ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Технология процесса пропаповой деасфальтизации 1удропа из "Физико-химическая технология глубокой переработки нефти и газа. Ч 1" Назначение процесса — удаление из нефтяных остатков смолисто-асфальтеновых веществ и полициклических ароматических углеводородов с повышенной коксуемостью и Р1изким индексом вязкости. [c.226] Традиционным сырьем процессов деасфальтизации является остаток вакуумной перегонки нефтей — гудрон. Свойства гудронов ряда маслянистых нефтей приведены в табл. 6.3. [c.226] Целевым продуктом являются деасфальтизаты, используемые для выработки остаточных масел (их свойства приведены в табл. 6.4), И побочным — асфальты, служащие сырьем для производства битумов или компонентами котельных топлив. [c.226] Процесс деасфальтизации гудронов в мировой нефтепереработке применяют при производстве не только высоковязких остаточных масел, но и компонентов сырья для каталитического крекинга и грсдрокрекинга. [c.227] При избыточном содержании бу — танов за счет повышения растворяющей способности растворителя ухудшается качество деасфальтизата (возрастают коксуемость и вязкость, ухудшается цвет). Особенно нежелательно присутствие в пропане олефинов (пропилена и бутиле — нов), снижающих его селективность, вследствие чего возрастает содержа гие смол и полициклических ароматических углеводородов в деасфальтизате. [c.228] В последние годы в связи с внедрением в производстве масел г роцессов гидрокрекинга, в которых происходит снижение вязкое — ти остатка, возникла необходимость в получении деасфальтизатов говышенной вязкости — 30 и более сСт при 100 °С. Для получения таких деасфальтизатов применяют растворитель с повышенной растворяющей способностью — смесь пропана и до 15 % бутана или изобутана (последний предпочтительнее в силу более высокой збирательности). [c.228] В процессах деасфальтизации нефтяных остатков, целевым ь азначением которых является получение максимума сырья для г оследующей глубокой топливной переработки, чаще всего применяют бутан, пентан или их смеси с пропаном, а также легкий бензин. [c.228] Вернуться к основной статье