ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Моющие и многофункциональные присадки из "Нефтепродукты. Свойства, качество, применение" Моющими называются присадки, добавление которых в масло обеспечивает чистоту деталей двигателя, т. е. отсртствие на металлических поверхностях, соприкасающихся с маслом, углеродистых отложений в виде лаков и осадков. [c.628] В качестве моющих присадок применяются мила нафтеновых кислот или сульфокислот или феноляты. В состав мыл или фенолятов входят в основном Ва, Са, реже А1, Мд. В ряде случаев металл вводится в присадку в количестве, значительно превышающем стехиометрически возможное за счет образования сложных комплексов, например (НАг80з)2 — Са-СаО Са(ОН)а. Такие комплексы имеют избыточную щелочность и способны нейтрализовать продукты сгорания топлива и образующиеся в масле кислые продукты. [c.628] Добавляются моющие присадки к маслам в количестве от 1—3 до 5— 10%, а иногда больше. Большей частью их вводят одновременно с другими присадками, главным образом антиокислительными, противокоррозионными и противопенными. [c.628] Нередко моющие присадки являются носителями и другпх важнейших эксплуатационных свойств масел противокоррозионных, противоржавийных и др. В таком случае они могут быть отнесены к многофункциональным присадкам. [c.628] В качестве примера можно привести рассмотренный выше осерненный алкилфенолят бария, который одновременно обладает противокоррозионными и антиокислительными свойствами за счет содержащейся в нем сульфидной серы, моющими за счет групп фенолята бария, и если Н — высокомолекулярный алкильный радикал (ям С о — С24), то и депрессорпыми. [c.629] К многофункциональным присадкам относятся и диалкилдитиофосфаты металлов. Например, диалкилдитиофосфат бария [(КО)2Р88]2Ва обладает противокоррозионными, антиокислительными, противоизносными и моющими свойствами. [c.629] Во многих случаях, однако, более целесообразно вводить в масло несколько присадок различного назначения, чем одно соединение, содержащее все необходимые функциональные группы в некоторых случаях последнее просто невозможно осуществить. [c.629] Сочетание присадок в виде композиций более удобно. [c.629] Часто составляются композиции нескольких многофункциональных присадок или многофункциональных с однофункциональными. Но следует иметь в виду, что однофункциональных присадок практически не сзш ествует, так как все присадки оказывают влияние (в большей или меньшей степени) на несколько свойств масел. [c.629] В табл. И. 53—11. 60 приведены данные, характеризующие присадки типа сульфонатов металлов, их влияние на физико-химические и эксплуатационные свойства моторных масел, а также влияние состава сульфонатов металлов на их эффективность. [c.629] Осадок после окисления (нерастворимые в бензине), %. [c.630] Масла АС-9,5 ДС-8, ДС-11, МС-20 и др. [c.630] Примечание. Содержание присадок в масле 1 мае. %. [c.634] В табл. И. 61—11. 67 рассматриваются свойства производных диалкил дитиофосфатов, применяемых в качестве многофункциональных присадок. Эти присадки — эффективные противоокислительпые, антикоррозионные и противоизносные агенты. Ряду присадок этого типа также присуща способность оказывать эффективное моющее и деэмульгирующее действие. В сочетании с сульфонатными присадками диалкилдитиофосфаты металлов обеспечивают получение масла с высокими эксплуатационными свойствами. [c.635] Свойства ряда товарных многофункциональных присадок типа осернен-ных алкилфенолятов, алкилфенольных присадок формальдегидпой конденсации и других приведены в табл. 11. 68—И. 73, Эффективность действия этих присадок рассмотрена в табл. И. 74 и И. 75. [c.635] Примечание. Содержание диалкилдитиофосфатов в масле 3,5%. [c.637] Примечание. Содержание диалкилдитиофосфатов в масле 1,а%. [c.637] Примечание. Сэдержание присадок в масле (АК-10) 1,5% деэмульгирующпя способность присадок определяли центрифугированием в течение 30 мин смеси масла с 1% осадка (с масляного фильтра автомобильного двигателя) и дистиллированной водой. [c.638] Примечание. Диалкилдитиофосфаты получены на базе технических высокомолекулярных спиртов содержание нрисадок в масле (Д-11) 1,5% деэмульгирующую способность определяли после 30 мин испытания масла на установке ПЗВ 1ю ГОСТ 5726—53. [c.639] Вернуться к основной статье