ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Приемы строповки из "Справочник по монтажу заводского оборудования" После этого в такой же последовательности выполняют операции с частями III и IV. Эти части, замещая одна другую, удаляются от первоначального места их соединения в противоположном направлении на 600— 700 мм, расплетаются на пряди, которые затем перекладываются и пропускаются по 2 раза в трос. По окончании сращивания концы прядей обрубают на расстоянии 10 мм от места выхода из троса. При натяжении троса концы прядей втягиваются в него и исчезают. На фиг. 54, ж приведена схема последовательности короткого сращивания каната. [c.427] Длинное сращивание применяют в тех случаях, когда необходимо избежать некоторого утолщения троса в месте сращивания. Это бывает необходимо при сращивании рабочих тросов, проходящих через ручьи роликов блоков. В практике монтажа промышленного оборудования длинное сращивание тросов почти не применяют. Короткое сращивание тросов применяют преимущественно для изготовления кольцевых стропов. [c.427] Основные правила строповки грузов. Правильность строповки груза определяется правильным выбором стропа, правильной обвязкой груза, правильным выполнением узлов и петель и, наконец, правильным укреплением стропов к крюкам. [c.427] Особо тщательно нужно увязывать блоки большой грузоподъемности и тяжелые грузы. Все углы должны быть обязательно скруглены подкладками из шпал или бревен. На широких поверхностях ветви стропов располагают рядом. Однако это ие вссгда удается дела ь при подъеме тяжелых грузов и особенно в тесных местах, какими являются зевы скоб и крюков. В таких местах канат располагают пирамидой (фиг. 55). [c.429] Нельзя допускать в ответственных местах пережима одной ветви троса другой. Скрещивания канатов избежать нельзя, но его надо располагать на те.х частях стропа, которые только растянуты и не воспринимают значительных поперечных усилий. [c.429] Стропы рассчитываются на растяжение с 10-кратным запасом прочности. В расчет принимаются число ветвей каната и наклон их к вертикали. [c.429] При подъеме грузов до 15 т пользуются инвентарными стропами, проверенными нагрузкой и снабженными соответствующими марками. При подъеме более тяжелых грузов строповку выполняют индивидуальными стропами или комбинацией нескольких инвентарных, а также при помощи траверс и иных приспособлений. [c.429] При расчете стропов рекомендуется пользоваться данными, приведенными в табл. 7. [c.429] Изгиб троса вокруг неподвижной цилиндрической оправки (серьга, коуш, клнновой захват и т. д.). . [c.429] перекинутый через крюк двойным гаечным узлом. . [c.430] Двойной выбленочный узел. . [c.430] Шть ковой узел. . . . . [c.430] Имеется тенденция исключить трудоемкую операцию вязки узлов на тросе прн строповке. [c.430] Существующие приемы строповки можно разбить на ряд групп. [c.430] Вернуться к основной статье