Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English
Кислотную функцию в промышленных катализаторах ри — форминга выполняет носитель, в качестве которого используют оксид алюминия. Для усиления и регулирования кислотной функции нисителя в состав катализатора вводят галоген фтор или хлор. В настоящее время применяют только хлорсодержащие катализаторы. Содержание хлора составляет от 0,4 —0,5 до 2,0 % масс.

ПОИСК





Катализаторы и механизм их каталитического действия

из "Физико-химическая технология глубокой переработки нефти и газа. Ч 2"

Кислотную функцию в промышленных катализаторах ри — форминга выполняет носитель, в качестве которого используют оксид алюминия. Для усиления и регулирования кислотной функции нисителя в состав катализатора вводят галоген фтор или хлор. В настоящее время применяют только хлорсодержащие катализаторы. Содержание хлора составляет от 0,4 —0,5 до 2,0 % масс. [c.180]
Бифункциональный механизм доказан на примере использо — всшия катализаторов, содержащих только кислотные центры или только металлические центры, которые оказались исключительно м 1Лоактивными, в то время как даже механическая их смесь была достаточно активна. Благодаря бифункциональному катализу удается коренным образом преобразовать углеводородный состав исходного бензина и повысить его октановую характеристику на 40 — 5(1 пунктов. [c.180]
Платина на катализаторе риформинга не только ускоряет реакции гидрирования-дегидрирования, но и замедляет образование кокса на его поверхности. Обусловливается это тем, что адсорбированный на платине водород сначала диссоциируется, за ем активный (атомарный) водород диффундирует на поверхнос — ти катализатора к кислотным центрам, ответственным за образование коксовых отложений. Коксогены гидрируются и десорбируются с поверхности. Б этой связи скорость образования кокса при прочих равных условиях симбатно зависит от давления водорода. Поэтому минимальная концентрация платины в катализаторах ри — форминга определяется необходимостью прежде всего поддерживать их поверхность в чистом виде, а не только с целью образования достаточного числа активных металлических центров на поиерхности носителя. [c.181]
Прогресс каталитического риформинга в последние годы был слязан с разработкой и применением сначала биметаллических и затем полиметаллических катализаторов, обладающих повышенной а)стивностью, селективностью и стабильностью. [c.182]
В настоящее время отечественной промышленностью выра — батьшаются три типа катализаторов риформинга (табл. 10.4) монометаллические (АП — 56 и АП — 64), биметаллические (КР — 101 и КР — 102) и полиметаллические (КР — 104, КР — 106 и КР — 108). [c.183]


Вернуться к основной статье


© 2025 chem21.info Реклама на сайте