ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Газовое сопротивление и тяга из "Процессы и аппараты нефтегазопереработки" Для удаления продуктов сгорания топлива и избыточного воздуха из печи необходимо создать разность давлений на входе в печь и выходе из нее. По способу создания движущей силы для перемещения газов различают естественную и искусственную тягу. При естественной тяге движущая сила создается за счет разности плотностей атмосферного воздуха и уходящих газов в дымовой трубе. [c.214] С увеличением температуры уходящих газов и высоты дымовой трубы тяга возрастает, однако снижается к. п. д. трубчатой печи. Искусственную тягу применяют в случае повышенного гидравлического соиротивления газового тракта и пониженной температуры отходящих газов. Сопротивление газоходов потоку отходящих газов складывается из следующих основных составляющих а) сопротивления трения о стенки газоходов б) сопротивления при движении через пучок конвекционных труб в) местных гидравлических сопротивлений, связанных с изменением сечений и конфигурации потока г) сопротивлений регулирующих приспособлений (шибера, заслонки и т. п.) д) сопротивления воздухоподогревателя е) преодоления гидростатического давления уходящих газов. [c.214] Поскольку плотность продуктов сгорания уменьшается с повышением их температуры, требуется дымовая труба меньшей высоты. Тяга также улучшается с понижением температуры окружающего воздуха. Высота дымовых труб на нефтеперерабатывающих установках составляет 40—50 м и более, а создаваемое разрежение 150—200 Па. Скорость движения газов в трубе обычно принимают равной 4—8 м/с при естественной тяге и 8—16 м/с ирп искусственной, согласуя ее с величиной гидравлического сопротивления. [c.215] Вернуться к основной статье