ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Оптимальные геометрические соотношения винтовой части роторов из "Винтовые компрессорные машины" На энергетические и прочностные показатели оказывают влияние наряду с профилями зубьев также геометрические соотношения винтовой части роторов. [c.67] Угол закрутки зубьев ведущего ротора. Углом закрутки называется угол, на который развернут торец винтовой части со стороны нагнетания по отношению к торцу со стороны всасывания. Величины углов на ведущем роторе выбираются в пределах 260—310°. В последнее время наметилась тенденция к увеличению этих углов [7], что позволяет повысить геометрическую степень сжатия в компрессоре, увеличить площади окон всасывания и нагнетания, снизить скорости газа в винтовых каналах и тем самым уменьшить потери на трение газа. Однако увеличение угла вызывает сокращение свободного объема парных полостей, так как к моменту начала сжатия полости еще не полностью освобождаются от зубьев на стороне нагнетания [7]. [c.67] Относительная высота головок зубьев. С целью увеличения теоретической производительности компрессора относительную высоту головки зубьев ведущего ротора hl желательно принимать возможно большей. Увеличение величины hi ведет к ослаблению жесткости роторов. Поэтому в современных винтовых компрессорах относительная высота головки зуба ведущего ротора обычно не превышает значений ill — 0,6 0,65. [c.68] Головка ведомого ротора необходима по технологическим соображениям. В связи с тем, что ее наличие приводит к образованию пространственной щели, соединяющей соседние полости сжатия, находящиеся под разным давлением, величину ftj принимают возможно меньшей. В современных компрессорах относительная высота головки ведомого ротора не превышает значения = 0,065. [c.68] В табл. П.9 приведены основные геометрические соотношения винтовой части роторов унифии ированных винтовых маслозаполненных и сухого сжатия компрессоров, выпускаемых отечественными компрессоростроительными заводами. [c.68] Вернуться к основной статье