Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English
Кроме того, потери возникают из-за несовершенства конструкции погружных холодильников-конденсаторов, которые часто загрязняются, закипают . В результате коэффициент теплопередачи резко снижается, а температура охлажденного бензина возрастает. Это связано еще и с отсутствием на заводах химической очистки воды, идущей на конденсацию и охлаждение бензина. Чистка таких конденсаторов-холодильников от осадков, накопившихся на стенках трубок, очень затруднительна и малоэффективна. Часто на заводах при интенсификации процесса переработки нефти на действующем оборудовании не принимаются своевременные меры по расширению и улучшению работы конденсационно-холодильного оборудования, вследствие чего температура бензина, выработанного на установках и перекачиваемого в резервуары, резко возрастает. Подсчеты [15] показывают, что при улучшении конструкции холодильников-конденсаторов конечная температура охлаждения бензина, поступающего в обычные атмосферные резервуары, снижается до 25—30 °С соответственно потери от испарения уменьшаются в три раза.

ПОИСК





Потери из-за неплотностей соединений и несовершенства оборудования

из "Технико-экономический анализ потерь нефти и нефтепродуктов"

Кроме того, потери возникают из-за несовершенства конструкции погружных холодильников-конденсаторов, которые часто загрязняются, закипают . В результате коэффициент теплопередачи резко снижается, а температура охлажденного бензина возрастает. Это связано еще и с отсутствием на заводах химической очистки воды, идущей на конденсацию и охлаждение бензина. Чистка таких конденсаторов-холодильников от осадков, накопившихся на стенках трубок, очень затруднительна и малоэффективна. Часто на заводах при интенсификации процесса переработки нефти на действующем оборудовании не принимаются своевременные меры по расширению и улучшению работы конденсационно-холодильного оборудования, вследствие чего температура бензина, выработанного на установках и перекачиваемого в резервуары, резко возрастает. Подсчеты [15] показывают, что при улучшении конструкции холодильников-конденсаторов конечная температура охлаждения бензина, поступающего в обычные атмосферные резервуары, снижается до 25—30 °С соответственно потери от испарения уменьшаются в три раза. [c.73]
В настоящее время на многих введенных в эксплуатацию технологических установках (АВТ-6, гидроочистка, риформинг и др.) имеются конденсаторы воздушного охлаждения. Большая работа ведется по внедрению аппаратов воздушного охлаждения на других действующих нефтеперерабатывающих установках. Ежегодно на предприятиях отрасли устанавливают 250— 300 аппаратов воздушного охлаждения. В целом по заводам нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности смонтировано около 1800 аппаратов. Только в 1970 г. экономический эффект от внедрения аппаратов воздушного охлаждения составил 44 млн. руб., а водопотребление сократилось более чем на 1,8 млрд. м . К концу девятой пятилетки эти показатели ориентировочно составят 320 млн. руб. и 7,6 млрд. м воды. При использовании аппаратов воздушного охлаждения потребление воды сокращается на 80—90%. [c.74]
При оценке приведенных данных необходимо учитывать, что мощность установок гидроочистки и каталитического риформинга после монтажа конденсаторов воздушного охлаждения была повышена более чем на 30%. [c.74]
Замена малоэффективных погружных конденсаторов аппаратами воздушного охлаждения способствует со-краш,ению на действующих нефтеперерабатывающих заводях безвозвратных потерь, поскольку такие аппараты более эффективны для конденсации и охлаждения нефтепродуктов. По данным некоторых нефтеперерабатывающих заводов, поступающий в аппарат воздушного охлаждения нефтепродукт (головные и средние фракции) охлаждается до 30—40 °С, а при использовании погружных. конденсаторов — до 50—80 °С. Это значит, что температура сконденсированного и охлажденного нефтепродукта, поступающего в резервуары, будет намного ниже тем самым сокращаются безвозвратные потери от испарения в резервуарах. [c.75]
Конденсатор воздушьюго охлаждения (разрез) показан на рис. 25. По данным Куйбышевского политехнического института, благодаря установке конденсаторов воздушного охлаждения на каждые ЮОО м поверхности конденсатора сокращается потерь до 1100 т/год. Следовательно, сооружение на заводах в год 250— 300 конденсаторов воздушного охлаждения при поверхности каладого конденсатора около 25 ООО м приведет к снижению потерь нефтепродуктов до 700 тыс. т/год. [c.75]
Немаловажным фактором является оборудование всех резервуаров дыхательными клапанами с тарелкой, не примерзающей к седлу клапана. На некоторых заводах обслуживающий персонал для предотвращения аварий на резервуарах, которые могут произойти в зимний период, снимает с резервуаров тарелки клапана в результате этого потери нефти и нефтепродуктов возрастают. [c.75]
Диски-отражатели можно устанавливать в резервуарах для хранения нефти и бензина временно, до оборудования их более эффективными средствами, например понтонами или газовой обвязкой, но при оборудовании понтонами диски-отражатели можно на резервуарах сохранить. [c.79]
К сожалению, на рассматриваемых заводах диски-отражатели не нашли еще широкого применения. [c.79]


Вернуться к основной статье


© 2025 chem21.info Реклама на сайте