ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Ракетные топлива из "Физико - химические основы применения моторных, реактивных и ракетных топлив" Потребность в мощных силовых установках, которые могут работать в отсутствие атмосферного кислорода (в условиях космоса) и позволяют достигать огромных высот и скоростей,, привела к созданию ракетных двигателей. Русские ученые и инженеры сыграли выдающуюся роль в развитии и совершенствовании ракетной техники. В нашей стране впервые в мире была высказана мысль о возможности применения ракетных двигателей для летательных аппаратов, созданы первые двигатели. Русские и советские ученые разработали и но существу первыми применили на практике теорию реактивного движения и ракетных двигателей. [c.19] Существующие ракетные двигатели характеризуются кратковременностью работы и большой теплонапряженностью камер сгорания. Рассмотрим особенности рабочего процесса и условия применения топлив только в жидкостных ракетных двигателях (ЖРД). [c.19] Рассмотрим основные физико-химические превращения двухкомпонентных топлив в ЖРД. Химические реакции в камерах сгорания должны осуществляться с большой скоростью и возможно более полно с выделением максимального количества тепла, а процесс истечения газов должен происходить с наименьшими потерями энергии. [c.19] Основными процессами, протекающими в ЖРД, являются подача компонентов в камеры сгорания в строго определенных количествах охлаждение топливом (как правило) камер сгорания распыливание и испарение топлива смешение паров топливных компонентов химическое взаимодействие горючего и окислителя воспламенение и горение топливной смеси истечение продуктов сгорания из сопла. [c.20] В зоне смесеобразования происходят подогрев, распыливание, испарение и смешение топлива. К ней прилегает зона горения, а на границе зон происходит воспламенение топлива. [c.20] Подготовленное и воспламенившееся топливо поступает в зону горения, где развиваются реакции взаимодействия между горючим и окислителем, начавшиеся в зоне смесеобразования. В зоне горения происходит выделение большого количества энергии, давление и температура смеси резко возрастают. Образующиеся раскаленные продукты сгорания направляются в зону упорядочения движения и далее в сопло. Зона истечения и расширения продуктов сгорания включает пространство от критического сечепия до наружного среза сопла. [c.20] В дальнейшем с развитием ракетной техники требования к ракетным топливам безусловно будут уточняться и изменяться. [c.21] Как следует из приведенного материала, хотя в азличных типах двигателей рабочий процесс и имеет свои характерные особенности все же можно выделить общие для всех двигателей внутреннего сгорания физико-химические превращения топлив. [c.21] Во всех двигателях топливо подается из баков через фильтры,, систему регулирования подачи и т. п. в камеры сгорания, причем оно часто используется для ахлаждения различных агрегатов двигателя. В камерах сгорания происходит превращение химической энергии топлива в тепловую. [c.21] На первой стадии топливо распыливается, испаряется, затем происходит диффузия образовавшихся паров в окружающую среду и образование смеси горючего и окислителя. [c.21] В смеси протекают сложные хилшческие процессы окисления топлива, сопровождающиеся выделением тепла и появлением пламени — процессы воспламенения и сгорания. [c.21] Таким образом, основными эксплуатационными свойствами топлив являются прокачиваемость, охлаждающее действие, испаряемость, воспламенение и горение, стабильность и коррозионность. Существенное значение имеют также токсические свойства моторных, реактивных и особенно ракетных топлив. [c.22] Вернуться к основной статье